Le premier modèle de la Mazda RX 7 se caractérise par des lignes originales.
Le long capot incliné, la partie arrière courte et la lunette arrière qui sert également de couvercle de coffre confèrent à la voiture un look original.
Les modèles jusqu'en 1981 sont reconnaissables aux pare-chocs métalliques. La suspension avant se compose de jambes de force McPhersons avec barre stabilisatrice… et d'un essieu moteur robuste avec stabilisateur transversal à l'arrière. On retrouve des freins à disque à l'avant et des freins à tambour à l'arrière.
La cylindrée du moteur est de 573 cm3 par chambre. La puissance est de 105 ch. La voiture était équipée de série de jantes en acier. Le double échappement simple à droite est également caractéristique.
Nous avons pu acquérir cette Mazda RX 7 auprès d'un véritable passionné qui souhaitait réduire sa collection par manque d'espace.
La meilleure partie de cet achat a été l’essai routier, je n’avais jamais fait un essai routier aussi long avec l’ancien propriétaire ! Il a continué à conduire et a chéri la voiture avec beaucoup d’amour ces dernières années. Et cela se remarque lorsque vous conduisez cette voiture. Un volant de course QSP a été monté pour une meilleure position assise pour l'ancien propriétaire, mais le volant d'origine est également toujours présent, voir les photos. Pendant que l'ancien propriétaire possédait la voiture, tout a été remplacé, y compris les amortisseurs, les ressorts hélicoïdaux, l'embrayage, le refroidisseur d'huile et plus encore. Aucune fuite d'huile, aucune fuite d'eau. L'échappement pourra être un point d'attention à terme, le tapis à gauche à l'entrée présente une certaine usure. La carrosserie est très soignée, à l’exception d’une toute petite ampoule sur la jante gauche.
English:
The first model of the Mazda RX 7 is characterized by original lines.
The long sloping hood, the short rear quarters and the rear window that also serves as a trunk lid give the car an original look.
Models up to 1981 can be recognized by the metal bumpers. The front suspension consists of McPhersons struts with stabilizer bar and a strong live axle with transverse stabilizer at the rear. There are disc brakes at the front and drum brakes at the rear.
The capacity of the engine is 573cc per chamber. The power is 105 hp. The car had steel rims as standard. The single double exhaust on the right is also characteristic.
We were able to purchase this Mazda RX 7 from a true enthusiast who wanted to downsize his collection due to lack of space.
The best part of this purchase was the test drive, I had never taken such a long test drive with the previous owner! He kept driving and has cherished the car with a lot of love in recent years. And that is noticeable when you drive this car. A QSP racing steering wheel has been mounted for a better sitting position for the previous owner, but the original steering wheel is also still present, see the photos. During the period that the previous owner had the car, everything was replaced, including shock absorbers, coil springs, clutch, oil cooler and more. No oil leakage, no water leakage. The exhaust may be a point of attention in due course, the carpet on the left at the entry has some wear. Body is very neat, except for a very small blister on the left wheel rim.
Very nice and sleek driving sports coupe from the late 1970s,
url ann.
La newsletter de Classic Number vous informe chaque semaine de l’actualité des véhicules de prestige et de collection et des nouvelles annonces.
Pour la recevoir, indiquez votre adresse mail ci-dessous et cliquez sur Je m'inscris.
Vous pourrez à tout moment vous désabonner en suivant les instructions qui figurent au bas de chaque newsletter.
Les informations que vous nous transmettez sont destinées à l’usage exclusif de Classic Number.