BELLE, Coloris Ext et Int Rares, beau look et panachage couleurs, esprit Vintage;... Une Beta Coupé de 1ère série, Vraiment SAINE en tôlerie (OK, coque, structure, bas de caisse, bas de portières, plancher, int de coffre) , Entièrement en configuration d'Origine, un très bel état de conservation en globalité, Kilométrage sûr/garantie à 100%, 2 propriétaires principaux (1977-1999 et 2000-2021 ... DCR, moi, de 2021 à 2024)
Jamais repeinte ni restaurée, "Conservée"; roule TB, révision faite au complet (y compris courroie de… distribution - 2 ans) ...
La Beta, version coupé sport, chassis sportif, train avant agile, direction précise, train arrière "qui suit"; bon freinage, suspension assez ferme et efficace; moteur 2L dynamique et puissant, expressif, jouissif à l'utilisation, bonnes monté en régime, auto légère, sympa à rouler, à conduire, à piloter !! ... La digne héritière en suite directe de La Fulvia, son ainée, née des années 60 et au palmarès historique en rallye !!
Celle-ci est de Belle présentation générale, peinture encore "pas mal", mais quelques signes du temps et de son age se font voir !! (mais pas trop marquant, ni donnant un mauvais rendue de l'auto, de son esthétique, de sa présentation !!) ... Feux avant "jaunes" version "à la française", (phares optiques import France version) ses PC inox en TBE (très légère déformation sous le clignotant avg), toutes baguettes présentes et bon état, intérieur très bien conservé, bel état, et toutes les infos de fonctions électriques int, et les manos de l'ensemble compteur sont fonctionnels -
Une rayure 40cm sur aile ard -
Emblèmes, Baguettes, Joints de carrosserie, tout est en état propre, sain, plutôt bien conservé, et d'origine, pas bricolé -
(défauts intérieur : peu, mais ... un petit trou de cendre cigarette sur siège conducteur, qui peu se refaire, se réduire, qques craquelures sur le haut plastique marron de la planche de bord, et la partie supérieure en tissus des sièges arrières est un peu fané/décoloré; tout le reste est "très bien conservé" rapport à son âge)
En résumé, Une Bien Belle Beta Coupé, bien suivie et bien révisé, en version 2.0L (rare à trouver, moteur Lancia Fiat iconique "Lampredi" en version 119hp) qui fonctionne bien, prête pour rouler, toutes distances -
Amortisseurs en bon état, échappement impeccable, (le silencieux arrière vu sur les photos n'est pus celui-ci, nous l'avons remplacé par un Fiat Lancia typé Sport, au son plus "affirmé et de caractère", en simple sortie chromé biseauté, et plus esthétique aussi)
Jantes Cromodora en TBE, roue de secours présente, Cromodora originale, cric et accessoires - (les pneus actuels sont un peu anciens, mais encore ok, ... aussi ils peuvent être remplacés selon deal de vente et accord à évoquer)
Contactez nous pour toutes autres informations plus précises, détails, conseils, fotos, dossier, et un suivi ...
Pour personnes, Projets, et demandes sérieuses uniquement, véritable acheteur potentiel et réellement en recherche d'une auto collection -
DCR MiD'Epoca, Specialiste et Compétence LANCIA -
Merci de votre intérêt et Lecture - :-) ... à bientôt, à votre écoute ...
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