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- 911 2.0 T SWB 1967
- Production 1967
- Facturation 01/1968
- Immatriculation 07/1968
- Entièrement restaurée par Kremer (kremer-racing.com)… !!!
- État strictement irréprochable !!!
- Tout est neuf
- Dossier d'expertise par Dipl. Ing. Klaus Kukuk présent ! (Disponible sur demande)
- Origine Allemagne
- Matching Numbers
- Couleur : Light Ivory (6804)
- Intérieur : Simili-Cuir noir
- Châssis court : SWB
- Moteur 6 cylindres Boxer 901/03 (Matching !)
- Boîte 4 vitesses 901/10 (Matching !)
- Carburateurs Weber
- 4 Pneus neufs Pirelli P600
- 9120 - Jantes Fuchs, 5,5J x 15
- 9202 - Ceinture de sécurité inclinée, gauche
- 9203 - Ceinture de sécurité inclinée, droite
- 9283 - Système de feux clignotants
- 9303 - Antenne
- 9307 - 1 haut-parleur avec matériel de fixation
- 9322 - Autoradio Blaupunkt « Frankfurt », FM, ondes moyennes, ondes courtes et ondes longues
- Vérifiez cette voiture sur notre pont !
- Ready To Drive In Style !
- Livré avec Contrôle Technique et Car-Pass
- Uniquement sur rendez-vous
- Only on appointment
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Depuis cinquante ans, la Porsche 911 fascine les amateurs d’automobiles du monde entier et fait figure aujourd’hui de modèle de référence. La première génération est commercialisée en 1964, peu de voitures peuvent se prévaloir d’une longévité aussi longue et d’une telle incarnation de la voiture de sport par excellence. La 911 est aussi une référence pour tous les autres modèles de la marque, la Porsche 930, la Porsche 964, la Porsche 996… Mais n’oublions pas pour autant les autres, la Porsche 924, la Porsche 944, la Porsche 928, et bien sûr la toute première : la Porsche 356 et quelques autres perles rares comme la Porsche 550…
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