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TRIUMPH HERALD 1200 – 1966 – Préparée Rallye Historique – Conduire à gauche.
Prix : 15 900 €
Une petite anglaise au vrai pédigrée de course, saine et prête à courir.
Cette Triumph Herald 1200 de 1966 n'est pas une voiture de collection… ordinaire.
Vendue neuve en Finlande, elle a couru des rallyes européens mythiques entre les mains de pilotes finlandais avant d'intégrer un musée. Années 2000 : elle part en Angleterre pour des sorties circuits historiques. 2014 : elle récupère obtient un PTH pour le VHC. 2017 : casse moteur, le moteur est refait à neuf. Puis elle reste remisée.
2024 : achat UK par Green Paddock Gp (Nicolas Pinon) / révision /revente en carte grise FR par le garage.
Puis nous l'avons à nouveau entièrement révisée pour nous engager sur le Tour de Corse 2025.
Elle a été révisée en ce début d’année 2026 et est prête à courir à nouveau.
Kilométrage non certifié — mais moins de 10 000 km depuis la préparation complète du bloc moteur par Cameron Gilmour.
Moteur 4 cylindres 1147 cm³ — préparé par Cameron Gilmour
Réalésé en 1300 cc, culasse travaillée (conduits et sièges de soupapes optimisés), arbre à cames "mild rallye", bas-moteur équilibré (vilebrequin, volant, bielles, pistons), double carburateur, collecteur performance et ligne inox.
Châssis restauré et rigidifié : Amortisseurs GAZ, ressorts renforcés, silentblocs polyuréthane.
Freinage renforcé : Disques ventilés à l'avant, étriers neufs, plaquettes performance, kit arrière complet, durites aviation, maître-cylindre remplacé.
Transmission optimisée : Boîte mécanique 4 rapports refaite en 2025, pont court 4.55.
Documents & homologation:
Carte grise française normale
Contrôle technique OK
Laisser passer de la FFSA fait et validé en 2025 valide. Prête à courir en VHRS.
Certificat héritage présent
Dossier de factures et historique complet.
Idéale pour s'engager en VHRS sur le Monte-Carlo Historique, le Tour de Corse Historique, ou d'autres rallyes de régularité, ou bien simplement sur des journées circuit et balades sportives.
Légère, joueuse, attachante. Avec son capot basculant monobloc et sa simplicité mécanique légendaire, la Herald est la porte d'entrée idéale vers les rallyes historiques — avec style et authenticité.
DISPONIBLE A PARTIR DE MAI 2025
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