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Land Rover Série 1 | 1955
Moteur diesel 4 cylindres 2,3 litres
Restauration complète terminée en 2000
Kit de conversion diesel BMC d'origine… installé
Équipé d'un overdrive et d'un treuil, 4x4
Propriétaire de longue date, toujours remisé à l'intérieur
Le vendeur propose à la vente ce Land Rover Série 1 de 1955, restauré en 2000 avec une reconstruction complète. Lors de cette restauration, les boîtes de vitesses et les essieux ont été révisés, et un kit de conversion diesel BMC d'origine a été installé. Parmi les autres améliorations, on compte l'ajout d'un overdrive et d'un treuil. Depuis 2001, le véhicule a été possédé pendant de nombreuses années, utilisé avec parcimonie et stocké dans un hangar sec. La peinture, la sellerie et le toit ont été refaits lors de la restauration, et le véhicule est toujours en bon état. Le moteur démarre sans difficulté, fonctionne proprement, sans fumée ni bruit inhabituel, et la boîte de vitesses passe les vitesses en douceur et sans bruit inhabituel. Le véhicule est exempt de rouille visible et de dommages accidentels. Il est accompagné d'une documentation complète et d'un dossier photographique de restauration.
Lancé en 1948, le Land Rover Série 1 a posé les bases de ce qui allait devenir l'un des véhicules tout-terrain les plus emblématiques de l'histoire. Conçu à l'origine pour un usage agricole et commercial, son châssis robuste, sa transmission intégrale et ses carrosseries polyvalentes en ont fait un succès mondial. Le Série 1 a évolué dans les années 1950, bénéficiant de moteurs plus puissants et de perfectionnements techniques, tout en conservant sa simplicité et sa durabilité caractéristiques. Aujourd'hui, il est célébré non seulement comme un 4x4 classique performant, mais aussi comme un élément important de l'histoire automobile, incarnant l'esprit pionnier qui a ensuite donné naissance à la célèbre gamme Defender. Les collectionneurs apprécient les exemplaires bien conservés et restaurés de manière authentique, en particulier ceux dont l'historique est documenté et qui ont bénéficié d'améliorations d'époque, comme la conversion diesel BMC.
État de la carrosserie et de la peinture
4. Très bon : Bosses ou rayures mineures ; des travaux mineurs de carrosserie ou de peinture peuvent être nécessaires.
État intérieur
4. Très bon : Propre, avec une usure minimale ; Des remplacements mineurs peuvent être nécessaires pour les petites pièces manquantes ou cassées.
État technique
4. Très bon : Mécaniquement en bon état, avec un entretien mineur éventuellement nécessaire.
État général :
4. Très bon : Présente une usure minimale et est prêt à rouler à tout moment.
Cet article est vendu en l'état. L'état de cet article est celui du vendeur et peut différer du vôtre. Les photos et descriptions de cette annonce sont données à titre indicatif uniquement.
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