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Renault 4CV Découvrable | 1951
Points forts :
Rare version découvrable « Découvrable »
Seulement 1 350 km depuis sa restauration et sa révision… moteur
Vendue dans les concessions Renault depuis plus de 25 ans
Immatriculée en Allemagne avec un certificat de contrôle technique valide jusqu'en juin 2026
Pneus neufs, carburateur neuf et intérieur rénové
Le vendeur propose à la vente cette Renault 4CV Découvrable de 1951, une charmante citadine française d'après-guerre avec toit découvrable et une histoire unique. Cet exemplaire a passé plus de 25 ans en tant que voiture d'exposition dans différents concessionnaires Renault avant d'être immatriculée en Allemagne en 2022. Avant son immatriculation, la voiture a bénéficié d'une rénovation complète, incluant une révision moteur complète. Elle est aujourd'hui en état de marche, prête pour les rallyes classiques ou les balades tranquilles.
Des pneus neufs ont été montés récemment.
La voiture est propulsée par un moteur quatre cylindres de 747 cm³, monté à l'arrière et couplé à une boîte manuelle. La carrosserie est bordeaux foncé avec une capote claire.
La carrosserie est en très bon état, avec seulement quelques rayures et imperfections de peinture.
L'intérieur est soigné, avec des sièges et une moquette récemment remplacés. La voiture est décrite comme propre et peu utilisée.
Le tableau de bord et les commandes sont dans leur état d'origine et semblent intacts.
La mécanique est en bon état et prête à rouler.
La Renault 4CV occupe une place importante dans l'histoire automobile française : première voiture produite en série en France après la Seconde Guerre mondiale. Développée en secret pendant l'occupation allemande, la 4CV était un symbole de reconstruction et d'ingéniosité après la guerre. La CV de 1947, conçue par l'ingénieur Fernand Picard et lancée en 1947, était dotée d'une carrosserie monocoque légère et d'un moteur arrière, en partie inspiré de la Volkswagen Coccinelle.
Conçue à l'origine comme une « voiture populaire », elle devint rapidement populaire dans toute l'Europe grâce à son prix abordable, sa faible consommation et son étonnante praticité. Elle possédait quatre portes (rare pour une si petite voiture à l'époque) et pouvait accueillir quatre passagers. Avec près de 1,1 million d'exemplaires produits en 1961, la 4CV devint la voiture la plus vendue en France dans les années 1950.
La version Découvrable est l'une des plus rares, dotée d'un toit en toile intégral rabattable pour la conduite à ciel ouvert. Elle combinait la berline et le véritable cabriolet, offrant flexibilité et charme avec un minimum de modifications structurelles. Les exemplaires survivants, notamment restaurés et en bon état de marche, connaissent un succès croissant auprès des collectionneurs et des passionnés.
Avec sa taille compacte, sa puissance modeste et son design nostalgique, la 4CV offre une expérience de conduite authentique et classique. Sa légèreté et sa simplicité mécanique la rendent adaptée aussi bien aux voitures d'exposition qu'aux voitures de tourisme légères. Ce modèle marqua également le début de la carrière de pilote de Jean Rédélé, futur fondateur d'Alpine. Son succès avec les 4CV modifiées a contribué à la réputation de Renault dans l'histoire du sport automobile.
Cet exemplaire de 1951, présenté dans une configuration rare, bénéficie d'un historique reconnu et d'une restauration soignée. Il s'agit d'une voiture de collection et d'usage classique.
État de la carrosserie et de la peinture
4. Très bon état : Légères bosses ou rayures ; des travaux mineurs de carrosserie ou de peinture peuvent être nécessaires.
État de l'intérieur
4. Très bon état : Propre et peu usée ; quelques pièces manquantes ou cassées peuvent être nécessaires.
État technique
4. Très bon état : Mécaniquement en bon état, entretien mineur requis.
État général :
4. Très bon état : Présente une usure minime et est prête à rouler.
Cet article est vendu en l'état. Son état est celui du vendeur et peut différer du vôtre. Les photos et descriptions présentées dans cette annonce sont données à titre indicatif uniquement.
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