La Porsche 356 est le premier modèle de série de Porsche. En 1960, la 356 A a été remplacée par la 356 B (T5) entièrement remaniée. Toutes les générations de 356 étaient également disponibles en version décapotable (cabriolet, Speedster ou Roadster).
À partir du modèle 365 A, les variantes particulièrement sportives ont reçu la désignation supplémentaire « Carrera » et étaient propulsées par un moteur dit « Fuhrmann ». La Carrera 2 est le modèle haut de gamme de la série… 356 avec une puissance de 130 ch.
Sur la base de sa carrosserie d'origine presque intacte, la voiture a été retravaillée en détail. La révision technique a été effectuée par le spécialiste renommé Karl Hloch, qui a entièrement révisé le moteur. Le véhicule est largement documenté, avec de nombreuses factures et reçus ainsi que le Porsche Kardex disponible.
D'après les documents disponibles, cette voiture carrossée par la société Reutter a été livrée à son premier propriétaire, un fabricant de torréfaction de café de la région de Turin, le 9 mars 1963 par l'intermédiaire de la succursale Porsche Autogerma de Bologne, en Italie. La peinture actuelle de couleur rouge rubis correspond à la livraison. Au fil des ans, le moteur a été remplacé par un moteur du même type.
Une bonne occasion d'acquérir un véhicule très original avec le toit ouvrant électrique installé en usine ainsi qu'un historique traçable et une technologie exceptionnelle.
Équipement :
Toit ouvrant électrique
Volant en bois
Chauffage auxiliaire
Siège baquet
Moteur :
Moteur boxer 4 cylindres, 1 582 cm3, 75 ch
Renseignements sur demande par mail ou téléphone
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