La Porsche 964 Turbo S Leichtbau a été présentée au Salon de Genève en mars 1993. Cette version est directement dérivée de la 964 Cup. La voiture possède un moteur Turbo 3.3L optimisé avec des arbres à cames modifié et une gestion d’injection et d’allumage différente.
Le châssis est rabaissé de 40mm et équipé de Roues Cup de 18′.
Pour un Gain… de Poids Substantiel les Capots Avant et Arrière sont en Fibre de Carbone et les Portes en Aluminium.
Des Entrée d’air sont Aménagées dans le Pare Choc Avant et les Ailes Arrière pour un meilleur Refroidissement des Freins.
Le Vitrage est plus fin que les Modèles de Série.
Le Gain de Poids est de 180 KG et la Puissance Portée à 381 CV.
Une des 38 unités Jaune Vitesse pour une Production Totale de 86 Autos
Ce Véhicule a été la Propriété d’un Pilote de Course Allemand
-TRÈS RARE-
OPTIONS
042 Pneus Dunlop – 384 Siège Baquet Gauche – 385 Siège Baquet Droit – 498 Sans Marquage sur la Poupe – 564 Sans Air Bag – 656 Sans Direction Assistée – 720 Turbo S Leichtbau –
Prix et renseignements sur demande par mail ou téléphone
url ann.
La newsletter de Classic Number vous informe chaque semaine de l’actualité des véhicules de prestige et de collection et des nouvelles annonces.
Pour la recevoir, indiquez votre adresse mail ci-dessous et cliquez sur Je m'inscris.
Vous pourrez à tout moment vous désabonner en suivant les instructions qui figurent au bas de chaque newsletter.
Les informations que vous nous transmettez sont destinées à l’usage exclusif de Classic Number.