Datsun 280ZX | 1980
Points forts :
– Datsun 280ZX 2 places d'origine avec seulement 94 000 km
– Transmission manuelle, propulsée par un moteur six cylindres en ligne de 2,8… L
– Toit et couvercle de coffre récemment repeints, peinture d'origine ailleurs
Notre client propose à la vente une Datsun 280ZX de 1980, un coupé deux places avec une boîte de vitesses manuelle et un moteur six cylindres de 2,8 L souple. La voiture appartient à son deuxième propriétaire depuis 1988 et a toujours été conservée dans un garage. Le toit et le couvercle de coffre ont été repeints dans le passé, tandis que le reste de la voiture conserve sa peinture d'origine. À l'intérieur, la sellerie présente une usure typique pour son âge, tous les instruments fonctionnant à l'exception de l'horloge.
La peinture reste en bon état, avec des retouches mineures nécessaires sur les zones repeintes. L'intérieur est bien conservé avec une petite usure. Équipée d'une direction assistée et de freins à disque sur tous les côtés, cette 280ZX offre à la fois des améliorations de performances et de maniabilité.
La Datsun 280ZX, qui fait partie de la légendaire série Z, est connue pour son équilibre entre performances sportives et confort. Introduite à la fin des années 1970, la 280ZX a évolué à partir des précédentes 240Z et 260Z, intégrant des fonctionnalités plus axées sur le confort sans sacrifier l'expérience de conduite dynamique qui a rendu la série Z célèbre. Ce modèle est particulièrement populaire parmi les amateurs de voitures japonaises classiques pour son style emblématique et sa dynamique de conduite réactive.
Cet article est vendu « tel quel ». L'état de cet article est l'opinion de notre client et peut différer de votre propre opinion. Les photos et les descriptions des annonces sont fournies à titre indicatif uniquement.
Toutes les voitures aux enchères proposées ont un prix de réserve. Vous n'avez remporté l'article que si le vendeur accepte votre offre.
L'acheteur est responsable de la livraison et de la collecte de tout véhicule acheté aux enchères.
Cette voiture se trouve actuellement en Hollande-Septentrionale, aux Pays-Bas.
Cette voiture roule, freine et embraye.
La voiture est immatriculée aux Pays-Bas. L'acheteur est responsable de l'immatriculation dans son propre pays.
Pas de frais d'enchère – ce que vous enchérissez est ce que vous payez.
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