A vendre aux enchères le dimanche 1er décembre 2024 à partir de15H
Espace Champerret, 6, rue Jean OEstreicher 75017 Paris
Lot N°17
Mercedes-Benz 230 SL –… 1965
Estimation 50000 - 60000 Euros
Châssis n° 11304210011536
Carte grise française de collection
« Un élégant roadster signé Paul Bracq »
Véritable icône de la marque, la Pagode est dévoilée au Salon de Genève 1963 ; motorisée par des 6-cylindres performants, elle se caractérise par sa grande qualité de fabrication, qui assure un franc succès durant ses 8 années de production. D’origine européenne, cette auto est acquise par le père de l’actuel propriétaire en 1997. Elle est équipée d’origine du hard top et de la capote, elle possède une carte grise 3 places. La carrosserie se présente dans son jus, elle a été repeinte par le passé dans cette teinte gris métal, elle était à l’origine Light Ivory. Les chromes sont très bien conservés et le hard top est en état d’usage. Les soubassements ont été traités contre la corrosion en 2021 (facture de 5 700 €) des traces sont néanmoins persistantes. De la corrosion par endroits perforante est visible notamment au niveau du joint de coffre. L’habitacle se trouve en bon état général, la sellerie en cuir d’origine possède une belle patine, on notera la présence de l’autoradio Becker d’époque. Sous le capot on retrouve un 6-cylindres 2.5 l provenant d’une 250 SL. Il est associé à une boîte manuelle à 4 rapports. Une révision a été effectuée avant la vente et elle a obtenu un contrôle technique valide en octobre.
AUTOMOBILES DE COLLECTION La Vente d'Automne
A vendre aux enchères le dimanche 1er décembre 2024 à partir de15H
Espace Champerret, 6, rue Jean OEstreicher 75017 Paris
Exposition préalable à la vente à la même adresse :
- Vendredi 29 et samedi 30 novembre : 10h - 18h
- Dimanche 1er décembre : 9h - 12h
CONTACTS POUR CETTE VENTE :
Directeur du département
Gautier Rossignol
+33 (0)1 47 45 93 01 • +33 (0)7 45 13 75 78
rossignol@aguttes.com
Spécialiste
Responsable de la vente
Hugo Baldy
+33 (0)1 47 45 93 01 • +33 (0)7 60 78 10 18
baldy@aguttes.com
Spécialiste
Région Rhône-Alpes
Paul-Emile Coignet
+33 (0)4 37 24 24 23 • +33 (0)6 68 36 26 22
coignet@aguttes.com
La Mercedes-Benz 190SL est présentée en 1954 au salon de New York. La marque allemande souhaite conquérir une part du marché florissant des roadsters outre-Atlantique.
La nouvelle génération de SL W113 remplace deux modèles : la 190SL et la 300SL. Son style est léger et dynamique. Le roadster SL s’impose comme un modèle clé dans la gamme Mercedes.
La série 107 relève le défi de remplacer la très réussie SL Pagode lancée en 1963. À son lancement en 1971, la SL R107 n’est mue que par des motorisations V8, 3.5 pour l’Europe mais déjà 4.5 pour l’Amérique du Nord. La voiture adoptera une variante à moteur 6 cylindres pour les marchés européens en 1974, et fera évoluer ses moteurs V8 pour les rendre moins gloutons.
Mercedes décide de prolonger sa carrière en présentant un face-lift
et de nouvelles motorisations au salon de Francfort
1985. Cette ultime évolution, couronné par la version
560SL développée pour le marché nord-américain, va
permettre à la série 107 de finir sa carrière en apothéose. Après
18 ans de carrière, la relève arrive au salon de Genève 1989 sous les
traits de la nouvelle SL R129.
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