Gros chat
1963 Jaguar E-Type Voiture de compétition semi-légère
Immatriculée en France, FIA HTP jusqu'en 2029
Eligible pour à peu près tout. Peter Auto, Masters, Spa 6 heures…
Tour Auto, Modena Cento ore et plus encore
Construite en 2010 par le Beacon Hill Garage sur une voiture RHD à la spécification SLW complète selon l'homologation de période #100 de la FIA.
A participé au Jaguar Classic Challenge entre 2011 et 2015.
Le propriétaire actuel a participé à de nombreux événements depuis 2017 et a terminé tous les événements sauf un.
Une voiture très fiable qui n'a jamais été impliquée dans un accident.
Toutes les factures récentes sont incluses
Vin 888491
Quelques spécifications
Capot, couvercle de coffre, ailes arrière et portes en aluminium
Poids à sec 1080 Kgs
Moteur 3.8L en fonte avec culasses en aluminium construit par Connaught UK. Lasty reconstruit par Classic Garage France et 21 heures depuis.
Pistons JE, bielles longues, vilebrequin en fonte.
300HP / 400NM, idéal pour une utilisation combinée sur circuit et en rallye
Fiche dyno disponible
Boîte de vitesses hélicoïdale Jaguar correcte, 9 heures depuis la reconstruction
Diff Torsen Diff 3.07 avec refroidisseur, 27 heures depuis la reconstruction
Amortisseurs Koni
Réservoir en aluminium de 100 litres, rempli de mousse
Cage complète
2 sièges de course Tillet en date
Harnais de sécurité en date
Temps au tour de référence à Spa 3'04« et Le Mans 5'24 ».
Pièces détachées à négocier séparément
Moteur 3.8 litres fraîchement reconstruit avec culasse 4.2
4 galets Wilkinson
1 jeu de roues en aluminium avec pneus Avon
1 jeu de roues en magnésium avec pneus Dunlop
1 paire de moyeux avant Denis Welch avec disques et roulements
1 paire de moyeux arrière avec arbres de transmission
1 paire d'étriers de frein avant Denis Welsh
1 paire d'étriers de frein arrière Denis Welch
2 jeux de plaquettes de frein avant
2 jeux de plaquettes de frein arrière
1 jeu de joints à rotule avant
1 jeu de collecteurs tubulaires
1 échappement complet en acier inoxydable
1 réservoir de liquide de refroidissement en acier inoxydable
url ann.
La newsletter de Classic Number vous informe chaque semaine de l’actualité des véhicules de prestige et de collection et des nouvelles annonces.
Pour la recevoir, indiquez votre adresse mail ci-dessous et cliquez sur Je m'inscris.
Vous pourrez à tout moment vous désabonner en suivant les instructions qui figurent au bas de chaque newsletter.
Les informations que vous nous transmettez sont destinées à l’usage exclusif de Classic Number.
