Vente aux enchères ARTCURIAL
Rétromobile 2025 - La Vente Officielle
- Le 7 févr. à 15:00 - Salon Rétromobile, Paris
Lot N°30
1958 Talbot-Lago… T14 America (13 EXP)
Estimation 150000 / 200000 Euros
Carte grise française
Châssis n° 150004 Moteur n° 5101013
- Seulement 7 exemplaires produits
- Restauration intégrale de grande qualité
- Une des ultimes Talbot Lago produites
Malgré la beauté de son dessin dû au célèbre designer Carlo Delaisse, la Talbot T14 LS, présentée en 1954, peine à convaincre la clientèle tant son tarif est prohibitif. En proie à de grave difficultés financières, Talbot-Lago essaye alors de se tourner vers le marché américain en équipant la T14 d’un V8 BMW, ce qui n’empêche pas le rachat de la noble marque par SIMCA en 1958. Dans un dernier soubresaut, seuls 7 exemplaires auraient été assemblés avec un V8 2.3L porté à 95cv, provenant de la Simca Vedette, avant la disparition définitive de la marque.
Le châssis 15004 n’est autre qu’une des toutes dernières Talbot-Lago produites. Ainsi que le confirme sa fiche de sortie d’usine, elle fut livrée le 19 décembre 1958, de teinte « coquille d’œuf » avec intérieur en cuir rouge ; elle disposait d’un carter d’huile grande capacité de 9L, d’amortisseurs alu GR, d’un chauffage Sofica et d’équipements électriques Lucas. Des photos d’archives montrent la voiture alors qu’elle est immatriculée dans les Vosges depuis 1966 et il est amusant de noter que son propriétaire d’alors possédait une seconde Talbot America, immatriculée à deux numéros d’écart ! C’est auprès de la famille de ce dernier que l’actuel possesseur en a fait l’acquisition avant de la confier au célèbre atelier d’Hubert Harberbusch à Strasbourg pour une restauration intégrale. Absolument tout a été démonté, refait ou restauré dans les règles de l’art. Les ouvrants ont été refaits en aluminium, et leurs ajustements sont à la hauteur de la réputation du carrossier. Le moteur a été intégralement refait, la boîte et le pont, démontés, contrôlés, avec remplacement des roulements et des joints. La sellerie a été remise en état avec le plus grand soin, et le tableau de bord a pu être conservé avec sa garniture d’origine. Bien évidemment, le circuit électrique a été refait en fil coton, comme il se doit. Environ 1000 km ont été parcourus depuis cette superbe restauration qui met en valeur un des plus beaux dessins des années 50. La rareté de cette petite série d’ultimes exemplaires de la marque en fait une pièce de collection remarquable.
Exposition Salon Rétromobile, Paris :
- mercredi 5 février de 10:00 à 22:00
- jeudi 6 février de 10:00 à 19:00
- samedi 8 février de 10:00 à 13:00
Contact Anne Claire MANDINE
Tél. +33 1 42 99 20 73
acmandine@artcurial.com
Ordres d’achat & Enchères par téléphone
Kristina Vrzests
Tél. +33 1 42 99 20 51
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