La Huracán STO représente l'expression ultime de l'héritage de Lamborghini en matière de course automobile, conçue pour offrir l'essence pure d'une voiture de piste dans une supercar homologuée pour la route. Comme son nom - Super Trofeo Omologata - l'indique, ce modèle est le plus proche d'une voiture de course Lamborghini pour la route.
L'expertise de Lamborghini en matière de sport automobile, affinée au fil d'années de victoires et de perfectionnements, se concrétise pleinement dans la Huracán STO. Une aérodynamique extrême,… une dynamique de conduite calibrée pour le circuit, des matériaux légers et le moteur V10 le plus puissant de l'histoire de la marque se conjuguent pour transmettre les sensations du circuit à votre conduite quotidienne. Le design de ce modèle allie la précision de la légèreté à la pureté des performances. Tout en reprenant les contours de la Huracán Super Trofeo EVO, la Huracán STO a été repensée pour un aérodynamisme optimal, avec plus de 75 % de la carrosserie construite en fibre de carbone. L'une des caractéristiques les plus remarquables est le « Cofango », un composant unique combinant le capot et les ailes avant pour réduire le poids et maximiser l'efficacité aérodynamique frontale, ce qui donne une impression instantanée d'excitation prête pour la course. À l'intérieur, l'attention portée à la course se poursuit, avec l'utilisation intensive de matériaux légers et performants tels que la fibre de carbone. Ces éléments, visibles sur les panneaux de porte, les sièges, les tapis de sol et d'autres détails de l'habitacle, sont associés à de l'Alcantara haut de gamme et aux finitions Carbon Skin, signature de Lamborghini, qui rehaussent à la fois le style et la fonctionnalité.
Notre Lamborghini Huracan STO est un modèle exceptionnellement rare, le plus proche d'une véritable voiture de circuit de toute la gamme Lamborghini. Produite en série très limitée (700 exemplaires), elle a été conçue spécifiquement pour la clientèle la plus distinguée de Lamborghini. Acquise en juillet 2023 par son premier et unique propriétaire belge par l'intermédiaire de Lamborghini Bruxelles, cette voiture a été conduite avec parcimonie et méticuleusement entretenue, avec seulement 1 730 kilomètres au compteur.
Faisant preuve d'un sens aigu du design, le propriétaire a choisi la finition personnalisée Ad Personam Nero Helene avec des accents Blu Nila frappants, plutôt que la finition standard Nero Noctis. Le look est encore rehaussé par les jantes Monolock Forged avec une finition diamantée, complétées avec goût par des étriers de frein jaunes en option pour un contraste magnifiquement ajouté. Pour s'assurer que la voiture reste dans un état neuf impeccable, elle a reçu un traitement PPF (Paint Protection Film) complet. En outre, la voiture est équipée de pneus Bridgestone Potenza Sport de 2023, qui restent dans un état impeccable, comme neuf. L'intérieur de cette Huracan STO est tout aussi impressionnant, avec une sellerie Alcantara noire aux accents bleus qui s'harmonisent parfaitement avec le design extérieur. Fidèle à l'éthique hardcore de Lamborghini, les tapis de sol traditionnels ont été remplacés par de robustes panneaux en aluminium pour protéger la monocoque en fibre de carbone. Pour améliorer le confort, la voiture est équipée d'options bien pensées, notamment une caméra de recul, un régulateur de vitesse et des rétroviseurs extérieurs à intensité variable - des caractéristiques qui ajoutent à la commodité tout en préservant le caractère implacable et performant de la STO.
Conduire cette voiture est tout simplement mythique : dès que vous appuyez sur l'emblématique bouton rouge de démarrage, vous entendez le réveil du puissant moteur V10 de 640 chevaux. Pensez-y. Combien de voitures peut-on encore acheter aujourd'hui avec un V10 fabriqué en usine ? Lamborghini a également entièrement repensé l'aérodynamique de cette voiture, avec notamment un tout nouveau capot en forme de coquille, des protections avant et arrière uniques et l'incontournable aileron arrière. Le résultat est une voiture qui tourne avec une précision absolue et une immédiateté que peu de supercars peuvent égaler. La STO prend des virages si serrés qu'il faut en fait adapter son style de conduite pour en tirer le meilleur parti.
Malheureusement, Lamborghini ne vend plus ces voitures neuves aujourd'hui. Cependant, c'est l ' occasion de posséder un véhicule qui est aussi proche de l'état neuf qu'il peut l'être. Disponible chez Rock 'N Roll Classics.
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