A vendre aux enchères le dimanche 1er décembre 2024 à partir de15H
Espace Champerret, 6, rue Jean OEstreicher 75017 Paris
Lot N°57
Lancia Appia Sport Zagato –… 1961
Estimation 60000 - 90000 Euros
Châssis n° 812051136
Carte grise française
Véhicule vendu sans contrôle technique
« Une Lancia signée Zagato, aérodynamique, légère et performante, produite à moins de 200 exemplaires. »
Les plus grands carrossiers comme Allemano, Viotti, Vignale, Pininfarina et bien sûr Zagato se sont penchés sur le châssis de la petite Lancia Appia, faisant d’elle l’un des plus grands succès du constructeur italien, tout en conservant une part d’exclusivité pour ces carrosseries spéciales toujours très appréciées des collectionneurs. Le modèle que nous présentons est l'une des quelque 200 Appia GTE construites entre 1958 et 1962, propulsée par son moteur 4-cylindres en V de 1 090 cm3 équipé d’un carburateur Weber inversé double corps 36 DCL 5. Légère et très bien équilibrée, son comportement est joueur et les performances de premier plan grâce à une boite manuelle à 4 rapports bien étagée. > C’est en 2000 que cet exemplaire rejoint la collection. Retrouvée partiellement démontée en Suède, la voiture sera intégralement restaurée entre 2002 et 2006 par la carrosserie Prestige à Auxerre, par les établissements Tecnica Auto à Paris pour la mécanique, les trains avant et arrière et les freins et enfin par la sellerie LSP à Vitry-sur-Seine pour l’ensemble de l’habitacle. Tous les travaux figurent dans un dossier important rassemblant photos, factures de restauration et d’entretien, article de presse consacrés à notre voiture et rapports d’expertises. Certainement l’une de celles avec laquelle notre collectionneur roulait le plus, la voiture affiche désormais plus de 53 600 km au compteur. Son moteur – passé au sans plomb – tourne de manière très satisfaisante, les rapports de boîte sont précis et le freinage sans reproche. L’ensemble du faisceau électrique est en très bon état également. Après une petite révision récente auprès de l’Atelier 46 à Courbevoie (92), notre essai routier nous a apporté entière satisfaction. Il est important de préciser que la voiture est équipée d’un allumage électronique, d’un alternateur en place de la dynamo d’origine, d’un collecteur d’échappement 4 en 1 et d’une ligne en inox. 20 ans après sa restauration, cette voiture a conservé un bel état cosmétique et un habitacle soigné. Un vrai coup de coeur pour cette voiture rare, performante et très amusante à conduire.
AUTOMOBILES DE COLLECTION La Vente d'Automne
A vendre aux enchères le dimanche 1er décembre 2024 à partir de15H
Espace Champerret, 6, rue Jean OEstreicher 75017 Paris
Exposition préalable à la vente à la même adresse :
- Vendredi 29 et samedi 30 novembre : 10h - 18h
- Dimanche 1er décembre : 9h - 12h
CONTACTS POUR CETTE VENTE :
Directeur du département
Gautier Rossignol
+33 (0)1 47 45 93 01 • +33 (0)7 45 13 75 78
rossignol@aguttes.com
Spécialiste
Responsable de la vente
Hugo Baldy
+33 (0)1 47 45 93 01 • +33 (0)7 60 78 10 18
baldy@aguttes.com
Spécialiste
Région Rhône-Alpes
Paul-Emile Coignet
+33 (0)4 37 24 24 23 • +33 (0)6 68 36 26 22
coignet@aguttes.com
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