Dans le tourbillon vibrant des années 1960, l'Austin Mini Cooper S a fait son entrée en force en tant que compacte puissante ! La légende de la course John Cooper a eu une révélation : il a repéré le potentiel inexploité de la Mini et s'est associé à Austin, propulsant la Mini Cooper S au rang de star du sport automobile en 1963. Avec sa maniabilité agile et son charme effronté, la Cooper S est rapidement devenue la coqueluche des fans de rallye, remportant notamment le rallye de Monte-Carlo en 1964, 1965 et 1967. Et qui pourrait oublier son rôle… légendaire dans « The Italian Job », filant à toute allure dans les rues de Turin comme si elle venait de descendre un double expresso!
Maintenant, laissez-moi vous présenter notre Austin Mini Cooper « S » Mark 1 de 1965, numéro de châssis CA2S7L676853, l'un des 6 489 modèles 1275 cm3 ! Cette petite bête pleine de fougue porte fièrement son numéro de départ 177, portant sur ses petites épaules l'héritage glorieux de trois victoires au Rallye de Monte-Carlo. Née le 21 avril 1965, cette Mini a d'abord ébloui en France, affichant son extérieur tartan rouge et noir. Après avoir charmé les foules parisiennes, elle a trouvé un nouveau foyer chez M. Garamond avant de se lancer dans un voyage aventureux en Belgique en 2015.
Maintenant, préparez-vous, car depuis sa sortie d'usine, cette Mini a subi une transformation de super-héros ! Imaginez une culasse Oselli, des pistons forgés, des carburateurs SU doubles et plus encore : ce classique est revigoré et prêt à l'action ! Avec deux pompes à carburant électriques, deux réservoirs de carburant et quatre phares longue portée, les trajets de nuit sont sur le point de devenir palpitants ! Sa boîte de vitesses à 4 rapports à levier de vitesses à crabots vous invite à affronter les routes sinueuses, tandis que les sièges baquets gris et rouges vous enlacent parfaitement. Un volant sport et un tripmaster Terratrip sont vos fidèles compagnons sur cette voiture prête pour le rallye, avec un arceau de sécurité intérieur et un harnais à 4 points pour plus de sécurité, car qui ne veut pas se sentir en sécurité en déchirant l'asphalte ?
Prenons un moment pour apprécier l'état époustouflant de cette voiture - vraiment remarquable ! Les arches sont sèches et sans rouille, tandis que la peinture rouge scintille sans une seule trace de tourbillon ou de bulle, brillant plus fort qu'une star hollywoodienne sur le tapis rouge. Entrez à l'intérieur et vous découvrirez des sièges baquets en cuir rouge et noir dans un état spectaculaire, sans fissures ni déchirures en vue. Le petit tableau de bord noir reste impeccable, épargné par les rayons ardents du soleil. L'intérieur regorge d'appareils de commande parfaitement entretenus dans une mer d'accents rouges vibrants, y compris des tapis rouges immaculés qui complètent cet ensemble époustouflant !
Un dossier historique complet accompagne ce bijou, comprenant un certificat du British Motor Industry Heritage Trust prouvant son authenticité, un trésor de factures et son immatriculation française et belge d'origine. Si cette Mini pouvait parler, elle vous régalerait de récits d'escapades exaltantes et de liberté débridée !
Préparez-vous à un plaisir sérieux ! Glissez-vous dans le cockpit prêt pour la course de cette Cooper et sentez son moteur 1275cc prendre vie - comme une boîte d'allumettes qui se nourrit de muscles américains dans les virages ! Ce moteur entre en action sans accroc, impatient de prendre la route et de montrer sa puissance. Avec une bande de puissance satisfaisante et une réponse de l'accélérateur palpitante qui se marie parfaitement avec la boîte de vitesses à pattes de chien, chaque changement de vitesse est un plaisir, ne laissant aucune place aux régimes paresseux. Le pédalier offre suffisamment d'espace pour les changements de vitesse « talon-pointe », et l'embrayage est facile à moduler. Bien que cette Mini Cooper S classique ne soit pas dotée d'une direction assistée, elle ne vous manquera pas. Sa conception légère et son volant sport fin facilitent les manœuvres - légère et communicative avec beaucoup de retour d'information, exactement comme la conduite devrait l'être !
Contrairement aux voitures modernes qui masquent le retour d'information, cette petite dynamo offre un pur plaisir de conduite. Négocier les virages est un jeu d'enfant et la Mini Cooper S devient rapidement la voiture la plus vivante que vous ayez jamais conduite. Son châssis presque carré et ses pneus de course Yokohama Advan offrent une adhérence et une confiance surprenantes - pensez-y comme un kart sous stéroïdes ! La visibilité est excellente ; les piliers minces et la grande vitre vous permettent de tout voir autour de vous, améliorant votre plaisir sur les routes sinueuses. La suspension est en très bon état, offrant un rebond délicieux qui maintient les choses confortables et communicatives.
Avec son année de production favorable, cette Mini 1965 est prête à briller lors d'événements prestigieux comme le Zoute Rally et le légendaire Monte Carlo Rally. Alors, êtes-vous prêt à canaliser votre rebelle intérieur et à vous amuser ? Passez chez RNR Classics et faites un tour dans cette extraordinaire Austin Mini Cooper S. Attachez vos ceintures - votre voyage palpitant vous attend !
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