Triumph TR4 roadster

• 1965
• Cabriolet / roadster
•  16 000 km

+45

PRO

Cristiano Luzzago

  Castel Mella BRESCIA (25030)
Italy

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• 1965
• Cabriolet / roadster
•  16 000 km

MARQUE : Triumph
MODÈLE : TR4
ANNÉE : 1965
CHÂSSIS : CT399651
MOTEUR :… > lire la suite 302137
CYLINDRÉE : 2138 cc
KILOMÉTRAGE : 16 131 km
HOMOLOGATIONS : ASI (Automotoclub Storico Italiano)
INTÉRIEUR : Cuir noir
EXTÉRIEUR : Rouge
CAPOTE : Noire

**Description générale et valeur historique**
La Triumph TR4 représente l’un des modèles les plus emblématiques de la production britannique des années 1960, conçue par le célèbre carrossier Michelotti. Évolution de la TR3, la TR4 introduit une ligne plus moderne et anguleuse, tout en conservant l’âme sportive et le plaisir de conduite typiques des roadsters anglais de l’époque.

Produite entre 1961 et 1965 à environ 40 000 exemplaires, la TR4 est aujourd’hui une voiture de plus en plus recherchée par les collectionneurs pour son équilibre parfait entre performances, élégance et simplicité mécanique. Les exemplaires bien conservés, restaurés et certifiés — comme celui-ci — représentent une rare opportunité d’investissement dans le monde des voitures historiques.

L’homologation ASI certifie officiellement la valeur historique et de collection du véhicule, garantissant son authenticité et sa conformité aux standards d’époque.

**Caractéristiques techniques du modèle**
La TR4 est équipée d’un moteur 4 cylindres en ligne de 2138 cc, réputé pour sa robustesse et son couple élevé à bas régime, ce qui la rend particulièrement agréable à conduire sur route.

• moteur avant longitudinal
• propulsion
• boîte de vitesses manuelle à 4 rapports
• châssis à longerons avec carrosserie séparée
• suspensions avant indépendantes
• essieu arrière rigide

Cet exemplaire a été encore amélioré en termes de fiabilité et de performances grâce à des interventions techniques ciblées, tout en respectant l’identité historique du modèle.

**Accessoires et équipements**
La voiture est équipée de nombreux accessoires de qualité et d’améliorations techniques, parmi lesquels :

• roues à rayons chromées à 72 rayons (dimension majorée)
• barre stabilisatrice avant
• intérieur en cuir noir
• tableau de bord en ronce de noyer
• volant sport Moto-Lita
• phares longue portée Lucas
• allumage électronique
• alternateur (en remplacement de la dynamo d’origine)
• ventilateur électrique de refroidissement
• culasse en aluminium (en remplacement de la fonte d’origine)
• soupapes et sièges compatibles avec l’essence sans plomb
• amortisseurs spéciaux
• freins à disque ventilés
• extincteur
• coupe-batterie

Ces équipements améliorent sensiblement la sécurité, la fiabilité et le plaisir de conduite, rendant la voiture adaptée également à une utilisation plus dynamique.

**Historique et état de l’exemplaire**
Importée des États-Unis au début des années 1990, cette Triumph TR4 a été entièrement restaurée puis immatriculée en Italie en 1994.

Depuis, la voiture a toujours été maintenue dans des conditions impeccables, tant sur le plan esthétique que mécanique, avec un soin constant et une grande attention aux détails.

Interventions récentes notables :
• moteur entièrement refait
• installation d’une culasse en aluminium haute performance
• révision complète de la boîte de vitesses en 2022
• entretien complet avec vidange effectué il y a environ 500 km
• pneus Vredestein neufs

La voiture a toujours été régulièrement soumise au contrôle technique biennal obligatoire.

**Considérations finales**
Cet exemplaire représente une combinaison idéale entre authenticité historique, améliorations techniques intelligentes et excellentes conditions générales. Une voiture prête à l’emploi, parfaite aussi bien pour les collectionneurs que pour les passionnés souhaitant vivre l’expérience authentique de la conduite classique britannique.