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Vente aux enchères Artcurial, vendredi 3 juillet à partir de 17h00
Circuit des 24 Heures, 72000 Le Mans
Lot N°70
2001 Ferrari 360… Modena
Estimation : 100 000 / 140 000 €
Carte grise française
Châssis n° ZFFYR51B000118989 Moteur n° 56350
- Rare version boîte de vitesse manuelle
- Seulement 37 700 km, dossier de factures
- Rare option, arceau de sécurité gainé cuir
- Seuils de portières revêtus de cuir
Dévoilée au Salon de Genève en 1999, la Ferrari 360 Modena marque une rupture stylistique et technologique majeure dans l'histoire de Maranello. Succédant à la F355, elle abandonne la carrosserie en acier au profit d'une structure entièrement en aluminium, plus légère et plus rigide de 40 %. L'exemplaire proposé ici présente l'une des caractéristiques les plus recherchées par les collectionneurs : la boîte de vitesses mécanique à six rapports, une option rare sur ce modèle dont la majorité des clients avaient opté pour la boîte séquentielle F1. Cette transmission manuelle procure un engagement et une communion avec la mécanique incomparable. La voiture bénéficie en outre d'un arceau de sécurité gainé cuir, option d'usine rare qui souligne le caractère sportif de l'habitacle, ainsi que de seuils de portières revêtus de cuir, autant de détails qui témoignent d'une commande soignée et personnalisée. Sortie d'usine dans sa superbe teinte Rossa Corsa, cette 360 Modena a été livrée neuve en décembre 2001 en Italie, comme en atteste le certificat de conformité européen délivré par le concessionnaire Ferrari de Toulouse. Le carnet de garantie nous apprend que le véhicule avait fait l'objet d'une extension de garantie d'un an à 9 035 kilomètres, par le concessionnaire Ferrari de Bolzano, INECO Auto Spa, le 10 novembre 2002. Son histoire est celle d'une voiture choyée par des propriétaires passionnés. Avec à peine plus de 37 700 kilomètres au compteur, elle a été préservée avec un soin particulier, notamment lors d'un long séjour sur la Costa Brava, où elle faisait partie de la collection d'un grand amateur de Ferrari dans sa propriété secondaire. Entre 2022 et 2024, pas moins de 27 000 euros ont été investis dans son entretien mécanique auprès d'un garage spécialisé dans les automobiles italiennes en Espagne, garantissant le maintien en parfait état de cette mécanique d'exception. Plus récemment, fin 2025, le différentiel a été remplacé ainsi que l'ensemble des trains roulants avant revus. Un dossier complet de factures accompagne le véhicule, de même que sa notice d'utilisation, sa pochette en cuir, sa housse et sa trousse à outils d'origine, un ensemble qui témoigne de la qualité de sa conservation.
--- LE MANS CLASSIC LEGEND ----
La Vente Officielle, vendredi 3 juillet à partir de 17h00
Circuit des 24 Heures, 72000 Le Mans
- Exposition :
2 juillet, de 9h à 20h
3 juillet, de 8h à 16h
- Renseignements
Commissaire-priseur
Anne Claire MANDINE
Commissaire-priseur
Tél. +33 1 42 99 20 73
acmandine@artcurial.com
Contacts
Anne-Laure FRANCÈS
Administrateur des ventes
Tél. +33 1 42 99 20 56
motorcars@artcurial.com
Bureau des enchères
Kristina Vrzests
Tél. +33 1 42 99 20 51
bids@artcurial.com
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