Austin Healey Mark3 entièrement restaurée.
Cette BJ8 a été méticuleusement restaurée et se trouve dans un superbe état. Le châssis et la carrosserie ont été traités et sont exempts de rouille. Lors de cette remise en état les 2 ailes arrières ont été remplacés par des exemplaires en aluminium. La nouvelle peinture est comme à l'origine, comme le confirme son « British motor heritage » qui accompagne le véhicule.…
L'intérieur est tout neuf et en skaï noir, comme d'origine. Egalement pourvu d'une nouvelle capote en mohair ainsi que le couvre capote. Le nouveau tableau de bord en bois, le pommeau de vitesses et le nouveau volant Moto-lita donnent un caractère très élégant. Vous trouverez également un coupe-circuit sur la console centrale et un set de harnais OMP pour accentuer le look "rallye" et votre sécurité. La colonne de direction a été modifiée/équipée d'une direction assistée de la société EZ electric. En plus des ailes arrières en alu, le véhicule a été équipé d'un réservoir aluminium qui se trouve dans le coffre sous la roue de secours. Roue de secours et pneus neufs ainsi que l'outillage.
Pour ce qui est de l’aspect extérieur, la Healey a reçu un look rallye et est pourvu de jantes à rayons avec écrou central et équipé de pneus Vredestein Sprint classic. Les chromes sont neufs ou en excellent état. La calandre est une calandre en alu style rallye sous lesquelles ont été placés 2 phares additionnels. Le moteur de 2912cc a également subi quelques modifications, la plus importante étant le remplacement de la culasse par un exemplaire en alu afin de gagner du poids et de la performance. Cette culasse retrouve 3 carburateurs Weber de type 45DCOE. Toute la suspension est neuve (lames de ressorts inclus) et a été modifiée avec des suspensions spax réglables. Un échappement en inox achève le look de la voiture. L’Austin Healey présentée ici est donc un mix parfait pour l’amateur de classique A-anglaise qui désire aussi bien se balader que participer à des rallyes.
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