Porsche 356 A 1600

• 1956
• Coupé
•  72 000 km

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• 1956
• Coupé
•  72 000 km

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Seule une Porsche 1600 356A Coupé de 1956 est éligible pour la Mille Miglia. Pas un roadster ou un cabriolet.
Numéro de série : 56977
Moteur :… > lire la suite 62297
Date d'achèvement : 13/07/1956
Trois propriétaires depuis neuf
Couleur d'origine : "Sand Beige". Repeinte en couleur Porsche "Bahia Red".
Tous les numéros correspondent (photos disponibles de la plaque d'identification, des estampilles, etc.).
Acceptée pour la Mille Miglia 2025.
Livrée avec le certificat actuel du Registro Mille Miglia et le certificat FICHE ACI Racing.
Passeport FIVA valable jusqu'en 2035.
Titre de propriété vierge.
Kardex d'usine Porsche.
Certificat d'authenticité Porsche (COA).
Prix Concours pour la 2ème place au Forest Grove Concours d'Elegance 2024.
Boîte de vitesses d'origine.
Moteur d'origine.
Roues d'origine datées de 1956.
Jamais accidentée.
Conversion professionnelle du haut moteur récemment terminée pour correspondre aux critères d'authenticité de la Mille Miglia – retour aux carburateurs Solex 32 d'origine pour la 1600 de 1956.
Le bas moteur a été reconstruit il y a environ 7 ans aux spécifications d'origine de 1600 cm³ (sans alésage).
Deux jeux de pneus neufs : un avec des roues chromées, l'autre avec les roues d'origine en acier estampillées 1956.
Système de carburant entièrement rénové.
Nouveaux tambours et garnitures de frein.
Horloge VDO d'usine Porsche "à remontage" fonctionnant parfaitement.
Lampe de carte allemande.
Phares antibrouillard Marchal.
Horloge de rallye.
HALDA SpeedPilot.
Compteur kilométrique Porsche 356A en kilomètres.
Environ 72 000 km au compteur.
Rouleau à outils d'origine et tous les outils d'usine.
Manuel du propriétaire d'origine daté de 1956.
Le badge Porsche est peint sur les deux ailes (pas un autocollant).
Le maître-cylindre de frein a été converti en double circuit (avant et arrière) pour plus de sécurité en cas de défaillance (autorisé par le comité de la Mille Miglia et essentiel pour les rallyes et courses).
Intérieur entièrement refait en simili-cuir noir Porsche 356 il y a un mois.
Deux manuels du propriétaire 356A d'origine – un en allemand et un en anglais.
Moquette allemande Porsche à tissage carré remplacée intégralement il y a deux mois.
Sangles de course en cuir (avant et arrière) retirées pour les photos officielles demandées par le comité de la Mille Miglia. Elles seront livrées avec la voiture.

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Only a 1956 Porsche 1600 356A Coupe is eligible for the Mille Miglia. Not a roadster or a cabriolet.
Serial #56977
Engine # 62297
Date Completed: 07/13/1956
Three owners from new
Original color was “Sand Beige”. Repainted to Porsche color -Bahia Red
All Numbers Matching (photos available of data plate, stamps, etc)
Accepted in the Mille Miglia 2025
Comes with current Registro Mille Miglia certificate and FICHE ACI Racing certificate .
Current FIVA Passport good until 2035
CleanTitle
Porsche Factory Kardex
Porsche COA,
Concours Award from winning 2nd place in Forest Grove Concours d’Elegance 2024.
Original gearbox
Original engine
Original wheels dated 1956
Never in an accident.
Professional Top End conversion just completed to match the MM inspection of Originality required- back to Solex 32 carburetors with original OEM for 1956 1600
Bottom end was rebuilt about 7 years ago to original 1600 cc specs - -not “bored out”
Two sets of new tires . One set with Chrome wheels, the other set with original wheels of steel and date stamped 1956.
Fuel system completely rebuilt
All new drums and brake shoes ,
Original “Wind Up” Porsche factory VDO clock that works perfectly,
German Map light,
Marchal Fog lights
Rally clock
HALDA SpeedPilot,
Porsche factory 356A odometer in KM’s
About 72,000 KM on odometer.
Original tool Roll and All factory tools
Original Owners manual dated 1956.
Porsche badge is painted on both fenders. Not a decal.
Master brake cylinder was converted to dual front and rear Master cylinder instead of just one - in case there is a failure of one, the other one is working. (Allowed by the Mille Miglia committee and very critical for Rallying and Racing)
Interior was completely redone in Porsche 356 Black leatherette one month ago.
Two 356A original Owner Manuals - one in German and other in English
Interior German Porsche Square weave Carpeting was replaced with ALL new same carpeting two months ago.
Leather Racing Straps (front and rear) were removed for MM official pictures requested by the MM Committee. They will come with the car..
This car is being sold by Kelly Dietrick Exceptional Car Broker. Brokeringu200b Historic Competition Cars Worldwide.u200b Please send an email to be addedu200b to my newsletter and seeu200b exceptional cars before they are offered on the open market. Off Market cars are also included in the bi-weekly newsletter.