Avec la 996, Porsche a utilisé pour la première fois le refroidissement par eau au lieu du refroidissement par air, jusqu'alors farouchement défendu. C'est pourquoi la 996 a dû faire ses preuves dès le départ afin de convaincre même les sceptiques. Porsche a éliminé tous les doutes restants sur le modèle 996 avec le Turbo de cette série. Le moteur turbo a été développé par Hans Mezger. Ses moteurs étaient appréciés pour leur robustesse et leur durabilité. Il était un pionnier du département sport automobile chez Porsche… !
Le véhicule proposé ici a été fabriqué avec des caractéristiques spéciales dans la combinaison de couleurs exclusive Arctis Silver métallisé et un intérieur entièrement en cuir marron cannelle. Le supplément pour équipement spécial s'élève à environ 20 000 €. Nous avons reçu la commande de la nouvelle voiture. C'est un véhicule absolument exceptionnel avec un kilométrage de seulement 22 639 KM et un carnet d'entretien complet. La voiture est dans sa peinture d'origine et a 2 propriétaires précédents.
Moteur : 6 cylindres, 309 kW/420 ch
Équipement :
Tiptronic
Toit coulissante électrique
volant sport en ronce d'érable clair
support lombaire gauche/droite
console centrale en loupe d'érable clair
sièges sport électrique avec chauffage
régulateur de vitesse automatique
Système audio Bose avec changeur de CD
module téléphonique
aide au stationnement arrière
Volant sport à 3 branches en ronce d'érable clair
levier de frein à main aluminium / érable
Renseignements sur demande par mail ou téléphone
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