Alfa Roméo Montréal

• 1972
• Coupé

+8

PRO

Scuderia Sportiva Colonia

  Kirchen (57548)
Germany

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• 1972
• Coupé

L'histoire de l'Alfa Romeo Montreal

L'Alfa Romeo Montreal fait partie des véhicules les plus fascinants de l'histoire automobile italienne. Combinant une technologie innovante, un design avant-gardiste et des performances impressionnantes, la Montréal a rapidement atteint le statut de classique. Présentée à l'origine comme un concept-car pour l'exposition universelle Expo 67 de Montréal, ce modèle est devenu l'une des voitures de sport les plus marquantes des années… > lire la suite 1970.
Le design de l'Alfa Romeo Montreal a été conçu par Marcello Gandini, le célèbre chef designer de Bertone. Les phares rabattables uniques à lamelles mobiles sont particulièrement remarquables et confèrent à la voiture une apparence futuriste. Les lignes fluides, les proportions musclées et le motif caractéristique des fentes d'aération derrière les portes soulignent le dynamisme de la Montreal. La calandre typique d'Alfa Romeo avec l'emblématique Scudetto et l'élégante partie arrière avec ses feux arrière étroits lui confèrent un look unique.
Sous le capot de la Montreal se trouve un moteur V8 de 2,6 litres, issu de la technologie de course d'Alfa Romeo. Ce moteur, doté d'une lubrification à carter sec, d'un double arbre à cames en tête (DOHC) et d'une injection mécanique Spica, développe 200 ch et permet une vitesse maximale d'environ 220 km/h. La Montreal était ainsi l'une des voitures de série les plus rapides de son époque. La sonorité sonore du moteur V8 souligne l'ADN sportif de cette Alfa Romeo.
Le train était également très moderne pour l'époque. La Montreal disposait d'une suspension à roues indépendantes sur l'essieu avant et d'un essieu rigide à l'arrière avec bras longitudinaux et barre Panhard. Cette construction assurait un comportement routier précis et une excellente tenue de route. Grâce à ses caractéristiques de conduite agiles et à sa motorisation puissante, la Montreal n'était pas seulement un plaisir sur la route, mais trouvait également sa place dans le sport automobile.
L'intérieur de l'Alfa Romeo Montreal allie sportivité et élégance. Des matériaux de haute qualité, un cockpit ergonomique et des instruments ronds classiques caractérisent l'intérieur. Le tableau de bord caractéristique avec des affichages encastrés profondément donne une ambiance orientée vers le conducteur, tandis que les sièges sport assurent un confort élevé et un maintien optimal.
Bien que l'Alfa Romeo Montreal n'ait été produite qu'en nombre limité, elle reste une légende de l'automobile. Au total, environ 3900 exemplaires ont été produits entre 1970 et 1977. Son design unique, son puissant moteur V8 et sa technologie exclusive en font une pièce de collection très recherchée et un jalon de l'histoire d'Alfa Romeo.

Description de l'Alfa Romeo Montreal - SSC629 proposée ici

L'Alfa Romeo Montreal proposée ici est une voiture exceptionnelle à tous points de vue. Depuis 2006, cette « Monti » est au service de l'ancien Alfa Classic Center (ACC), aujourd'hui Scuderia Sportiva Servizio à Dortmund. À la demande de son dernier propriétaire, cette voiture de sport a été entièrement revue, modernisée et optimisée au cours d'un processus de restauration de près de deux ans. Les travaux suivants ont été réalisés à cette occasion :

- restauration complète de la carrosserie
- nouvelle peinture dans la couleur Alfa Romeo d'origine « Giallo ».
- révision du moteur, y compris adaptation à l'injection et à l'allumage électroniques modernes
- installation d'une direction assistée asservie à la vitesse pour un meilleur confort de conduite
- optimisation du châssis par ACC, barre stabilisatrice renforcée à l'avant et système de freinage à 4 pistons sur l'essieu avant
- modernisation de la climatisation, passage au réfrigérant plus écologique R134a
- jantes Borbet (les jantes Montréal d'origine sont disponibles)
- sièges sport Tourino, le système de sièges d'origine ayant été conserve

Depuis sa restauration, cette Montréal faisait partie d'une collection exclusive de voitures anciennes et n'a parcouru que 8.000 km environ durant cette période. En conséquence, le véhicule se présente aujourd'hui dans un état presque parfait. Tous les travaux d'entretien ont été soigneusement documentés et régulièrement effectués par l'ACC de Dortmund.
Cette Alfa Romeo Montreal n'est pas seulement un chef-d'œuvre de design intemporel, mais aussi une voiture classique adaptée au quotidien et dotée d'une technique optimisée. Un morceau d'histoire automobile qui reflète la passion pour l'ingénierie italienne dans chaque détail.

Résumé

L'Alfa Romeo Montreal incarne l'essence même d'Alfa Romeo : l'élégance sportive, le raffinement technique et un lien étroit avec le sport automobile. En tant que l'un des coupés les plus marquants et les plus innovants des années 1970, la Montreal reste une pièce de collection très recherchée et un symbole de l'art automobile italien. Sa combinaison de performances, de design et d'histoire en fait un classique unique en son genre.
Les futurs travaux de service et d'entretien seront volontiers pris en charge par nous ou par notre société sœur de Dortmund (anciennement Alfa Classic Center) à des conditions intéressantes.

Note

Nous vendons cette Alfa Romeo par ordre du propriétaire (affaire d'intermédiaire). Cette offre est sans engagement et sous réserve de vente intermédiaire. Nous apportons notre soutien pour l'enregistrement/l'immatriculation en Allemagne. En cas de besoin, nous ferons volontiers établir une nouvelle expertise de valeur. En Europe, transport dans une remorque fermée, en plus, médiation de l'expédition de conteneurs pour le reste du monde.
Cette voiture classique proposée ici se trouve dans notre manufacture à 57548 Kirchen/Sieg, Jungenthaler Str. 1a. Vous y trouverez - UNIQUEMENT SUR RÉSERVATION - une sélection permanente de 80 véhicules sportifs de valeur historique. Pour plus d'informations sur notre offre de services et notre sélection de véhicules, veuillez consulter le site www.scuderia-sportiva-colonia.com.
Si tout ce que vous avez pu lire et voir jusqu'à présent vous plaît et que vous souhaitez voir la voiture, VEUILLEZ CONVENIR UN RENDEZ-VOUS ! Les visiteurs spontanés sont toujours les bienvenus, mais sans garantie d'une visite détaillée de chaque véhicule. Le bureau n'est pas occupé en permanence.