Envisagez-vous d'acheter une Alfa Romeo Montréal 2.6 V8?
L'Alfa Romeo Montréal, modèle emblématique de la marque italienne, a fait ses débuts à l'Exposition universelle de 1967 à Montréal, Canada. C'est un concept car qui a fait une telle impression qu'Alfa Romeo a décidé de mettre le modèle en production. La première version de production est sortie des chaînes de production en 1970. La Montréal a rapidement été saluée pour son design futuriste et ses performances puissantes, et le modèle est depuis… devenu culte parmi les passionnés d'automobile.
L'intérieur de l'Alfa Romeo Montréal 1973
Entrez dans une Alfa Romeo Montréal 1973 et vous êtes immédiatement entouré de luxe et de savoir-faire. Cette Montréal particulière, produite le 29 juin 1973, présente un intérieur en cuir noir soigneusement restauré. L'intérieur en cuir est dans un bel état, avec des sièges offrant à la fois confort et maintien, recouverts d'un cuir de haute qualité entièrement renouvelé en 2017 pour un coût de plus de 5 000 euros. Le tableau de bord est un exemple du design italien, avec une combinaison d'instruments fonctionnels et de lignes élégantes. Chaque détail, du volant aux commandes, dégage un charme classique qui vous ramène aux jours glorieux des années 70.
Le moteur et le compartiment moteur de l'Alfa Romeo Montréal 1973
Sous le capot de l'Alfa Romeo Montréal se cache un chef-d'œuvre technique. La voiture est propulsée par un puissant moteur V8 de 2,6 litres, conçu à l'origine pour les voitures de course d'Alfa Romeo. Ce V8 est dérivé du moteur utilisé par Alfa Romeo dans ses voitures de sport Tipo 33 et offre une expérience de conduite passionnante. Une vaste restauration complète de cette Montréal a débuté en 2015, au cours de laquelle le moteur et la boîte de vitesses ont été entièrement révisés. Cette restauration, qui a duré jusqu'en 2020, a coûté plus de 50 000 euros et a permis de remettre le moteur et toutes les pièces mécaniques en parfait état. Le compartiment moteur lui-même est un modèle de précision et de soin, avec chaque tuyau, câble et composant à l'état neuf.
Restauration et origine
Cette Montréal a été initialement livrée neuve en Allemagne et est arrivée aux Pays-Bas le 17 novembre 1981, où elle est depuis entre les mains de divers passionnés. La restauration qui a eu lieu entre 2015 et 2020 a été extrêmement approfondie. Chaque centimètre carré de la voiture a été abordé, y compris une restauration complète de la tôle et une nouvelle peinture de l'intérieur et de l'extérieur, ce qui a coûté 10 000 euros à l'époque. Les jantes ont également été remises à l'état neuf et équipées de pneus Pirelli Cinturato neufs (205/70/15), pour un coût total de 3 400 euros.
Outre les travaux visibles, de nombreuses améliorations techniques ont également été mises en œuvre. Par exemple, le joint du vilebrequin a été réglé pour la dernière fois le 9 avril 2024 et une modification a été apportée à la vis d'air, ce qui a encore amélioré la fiabilité et les performances du moteur.
Documentation et extras
Ce Montréal magnifiquement restauré est livré avec un vaste ensemble de documentation. Celui-ci comprend le manuel d'origine, un rapport détaillé avec des photos de restauration et la liste de prix Alfa Romeo des années 1970. Cette documentation fournit des informations précieuses sur l'histoire et le processus de restauration de la voiture, soulignant encore davantage la valeur et l'authenticité de cette Alfa Romeo classique.
L'expérience de conduite avec l'Alfa Romeo Montréal
Conduire une Alfa Romeo Montréal est une expérience unique qui vous ramène à une époque où les voitures étaient conçues avec passion et savoir-faire. Le moteur V8 rugit avec une note profonde et puissante qui fera sourire tout amateur de voitures. La suspension à la fois souple et ferme et la direction précise font de chaque conduite un plaisir, que vous rouliez sur des routes de campagne sinueuses ou que vous fassiez une promenade tranquille sur l'autoroute. La restauration a donné à cette Montréal l'impression d'être une voiture neuve, avec une boîte de vitesses aux changements de vitesse fluides et des freins réactifs qui inspirent confiance.
Faits sur Alfa Romeo
Saviez-vous qu'Alfa Romeo a démarré à l'origine en tant que société franco-italienne appelée Società Anonima Italiana Darracq (SAID) ? Ce n'est qu'en 1910 que le nom change pour Alfa, acronyme de « Anonima Lombarda Fabbrica Automobili ». En 1915, lorsque Nicola Romeo prend le contrôle de l'entreprise, le nom devient Alfa Romeo. La marque a une riche histoire de course automobile, avec de nombreuses victoires dans des courses prestigieuses telles que les Mille Miglia et les 24 Heures du Mans.
L'Alfa Romeo Montréal rend hommage à cet héritage, symbole du design italien et de l'innovation technique. Grâce à une restauration approfondie, ce Montréal particulier est dans un état qui honore sa riche histoire et son savoir-faire, prêt à se lancer dans de nouvelles aventures avec son heureux propriétaire.
Cerise sur le gâteau, nous avons également les jantes d'origine Montréal sur la voiture.
Ceci complète le tableau, quand venez-vous ?
Garantie et service
Chez HooG Selections, nous partageons votre passion pour les voitures spéciales. C'est pourquoi nous garantissons la qualité de notre collection avec des inspections techniques, des détails professionnels et un entretien par des spécialistes. Nous sommes transparents sur l’historique et sommes prêts à répondre à toutes vos questions. Même après l'achat, nous restons votre partenaire, afin que vous puissiez profiter sans souci de votre voiture spéciale.
Renseignements sur demande par mail ou téléphone
url ann.
La newsletter de Classic Number vous informe chaque semaine de l’actualité des véhicules de prestige et de collection et des nouvelles annonces.
Pour la recevoir, indiquez votre adresse mail ci-dessous et cliquez sur Je m'inscris.
Vous pourrez à tout moment vous désabonner en suivant les instructions qui figurent au bas de chaque newsletter.
Les informations que vous nous transmettez sont destinées à l’usage exclusif de Classic Number.
