FIAT 500 R de 1975. Il s’agit de l’ultime version de la célèbre petite citadine. Elle reprend notamment le « gros » moteur 594 cm3 de sa remplaçante la Fiat 126 et sa boite entièrement synchronisée. Star des petites voitures, la « nuova » 500 débute sa carrière en 1957 pour justement la finir en 1975.
Cette Fiat 500 a été rénovée il y a un peu plus de 4 ans mais les soubassements présentent des défauts et de la corrosion,… ils demandent à être refait. La voiture est vendue en l’état.
A l’extérieur, la voiture a une belle présentation, la peinture blanche est en bonne état avec quelques traces d’usage ou de vieillissement. Les puristes auront reconnu les jantes et enjoliveurs de type « L » qui esthétiquement sont beaucoup plus flatteurs que les simples jantes en tôle « 126 » d’origine. Le toit ouvrant en toile est en parfait état. Tous les accessoires sont en état proche du neufs, phares, poignées, parechocs, essuie-glaces...
A l’intérieur, pour trancher avec le blanc, on trouve une pimpante sellerie rouge, là encore tout est en état proche du neuf du sol au plafond ! Même l’éclairage intérieur sous le rétroviseur central fonctionne. Cette série retrouve un joli compteur de vitesse rond.
L’ensemble de la mécanique a été révisée lors de la rénovation. La voiture fonctionne parfaitement. Elle démarre au quart de tour, les vitesses passent sans problème. L’allumage est électronique et l’échappement « sport » à double sortie !
Cette auto est une belle base avec travaux avant de la remettre sur la route…
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FIAT 500 R from 1975. This was the ultimate version of the famous little city car. In particular, it used the "big" 594 cm3 engine from its replacement, the Fiat 126, and its fully synchronised gearbox. A star among small cars, the 'nuova' 500 began its career in 1957 and ended it in 1975.
This Fiat 500 was refurbished just over 4 years ago, but the underbody show defects and corrosion, they need to be redone. The car is being sold as it is.
On the outside, the car is beautifully presented, the white paintwork is in good condition with a few signs of use or ageing. Purists will recognise the "L" type wheels and hubcaps, which are much more flattering aesthetically than the simple original "126" sheet metal wheels. The canvas sunroof is in perfect condition. All the accessories are in near-new condition, including headlights, door handles, bumpers and windscreen wipers.
Inside, to contrast with the white, there's dapper red upholstery, again in near-new condition from floor to ceiling! Even the interior lighting under the central rear-view mirror works. This series also features an attractive round speedometer.
All the mechanical parts were overhauled during the renovation. The car runs perfectly. It starts right up and shifts gears without a hitch. The ignition is electronic and the 'sports' exhaust system has twin tailpipes!
This car is a great base to work on before putting it back on the road...
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