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Nous avons le plaisir de vous proposer cette splendide Mercedes 450SL Cabriolet de 1977, une véritable icône de l'automobile classique. Ce modèle a gagné en notoriété grâce à son apparition dans la série télévisée emblématique "Dallas", où il était piloté par le charismatique Bobby Ewing. Symbole de luxe et de sophistication des années 70, cette voiture représente le summum du style et de la… performance.
Ce modèle emblématique, issu de la célèbre série R107, est une pièce de collection très appréciée.
Caractéristiques :
• Moteur : V8 de 4.5 litres 225Ch
• Transmission : Automatique 4 rapports
• Intérieur : Cuir beige boiseries noble en noyer
• Équipements : Climatisation, radio, vitres électriques, sièges chauffants, capote manuelle neuve et hard-top amovible d’origine.
• Très bon état mécanique et esthétique, l’entretien est à jour
• Extérieur : jantes alliages léger d’origine Mercedes.
Points Forts :
• Classicité : Une voiture de collection avec une valeur croissante
• Performance : Un moteur V8 offrant une puissance et une souplesse remarquables
• Confort : Intérieur luxueux et équipements modernes pour son époque
• Histoire : Un modèle avec une riche histoire et une production légendaire
Listes non exhaustives ! ud83dude0a
Pour un achat en toute sérénité, nous pouvons vous proposer une garantie de 3 à 12 mois.
La belle histoire de ce modèle :
À la fin des années 1960, Mercedes-Benz cherchait à renouveler sa gamme de voitures de sport après le succès des séries 230/250/280 SL (W113), connues sous le surnom de "Pagode". La série R107 a été conçue pour offrir une expérience de conduite raffinée tout en intégrant les avancées technologiques et de sécurité de l'époque.
La Mercedes 450SL de 1977 est un chef-d'œuvre d'ingénierie allemande, incarnant la quintessence du design et du savoir-faire de Mercedes-Benz.
Le design de la 450 SL, conçu par Friedrich Geiger, est à la fois élégant et sportif. La carrosserie alliait des lignes classiques à des proportions modernes, avec un long capot et un arrière court. La R107 était également dotée de nombreux éléments de sécurité innovants pour l'époque, comme les zones de déformation et un habitacle renforcé.
Elle est devenue un choix de prédilection pour les amateurs de voitures classiques et les célébrités. Son apparition dans "Dallas" a cimenté son statut de voiture de luxe prisée, et aujourd'hui, elle demeure un symbole de statut et de raffinement.
Qui sommes-nous ?
Ohana est née d’une passion familiale, l’automobile ! Ohana signifie « famille » en Hawaïen.
Hawaï est reconnue comme l’état où les citoyens sont les plus heureux et vivent dans la douceur, la bonté et la justesse. Des valeurs bienveillantes qui nous sont chères.
Chez Ohana, nous vous garantissons la fiabilité et l'état impeccable de chacun de nos véhicules, qui sont rigoureusement expertisés.
Voitures anciennes, déjà collector, futures pépites, ou véhicules d’usage quotidien, nous vous proposons tout un panel de solutions selon vos envies et un accompagnement personnalisé quel que soit votre projet.
FINANCEMENT – EXTENSION DE GARANTIE – REPRISES – LIVRAISON POSSIBLE DANS TOUTE LA FRANCE
La Mercedes-Benz 190SL est présentée en 1954 au salon de New York. La marque allemande souhaite conquérir une part du marché florissant des roadsters outre-Atlantique.
La nouvelle génération de SL W113 remplace deux modèles : la 190SL et la 300SL. Son style est léger et dynamique. Le roadster SL s’impose comme un modèle clé dans la gamme Mercedes.
La série 107 relève le défi de remplacer la très réussie SL Pagode lancée en 1963. À son lancement en 1971, la SL R107 n’est mue que par des motorisations V8, 3.5 pour l’Europe mais déjà 4.5 pour l’Amérique du Nord. La voiture adoptera une variante à moteur 6 cylindres pour les marchés européens en 1974, et fera évoluer ses moteurs V8 pour les rendre moins gloutons.
Mercedes décide de prolonger sa carrière en présentant un face-lift
et de nouvelles motorisations au salon de Francfort
1985. Cette ultime évolution, couronné par la version
560SL développée pour le marché nord-américain, va
permettre à la série 107 de finir sa carrière en apothéose. Après
18 ans de carrière, la relève arrive au salon de Genève 1989 sous les
traits de la nouvelle SL R129.
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