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Découvrez l’élégance intemporelle et la performance exceptionnelle de cette Mercedes-Benz 380 SL de 1985.
Un véritable chef-d’œuvre de l’ingénierie allemande !
Cette voiture incarne le luxe et le style classique des années 80 très prisé par les collectionneurs et amateurs de… voitures anciennes. Parfaitement entretenue et chérie, cette 380 SL est prête à offrir encore de nombreuses années de plaisir de conduite.
Ce modèle emblématique, issu de la célèbre série R107, est une pièce de collection très appréciée.
Caractéristiques :
• Moteur : V8 de 3.8 litres
• Transmission : Automatique 4 rapports
• Intérieur : Cuir gris, boiseries en noyer
• Équipements : Climatisation, radio, vitres électriques, sièges chauffants, capote manuelle neuve et hard-top amovible d’origine.
• Très bon état mécanique et esthétique, l’entretien est à jour
• Extérieur : jantes alliages léger d’origine Mercedes.
Points Forts :
• Classicité : Une voiture de collection avec une valeur croissante
• Performance : Un moteur V8 offrant une puissance et une souplesse remarquables
• Confort : Intérieur luxueux et équipements modernes pour son époque
• Histoire : Un modèle avec une riche histoire et une production légendaire
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Pour un achat en toute sérénité, nous pouvons vous proposer une garantie complémentaire de 3 à 12 mois.
La belle histoire de ce modèle :
La Mercedes-Benz 380 SL fait partie de la légendaire série R107, produite entre 1971 et 1989. Introduite en 1980, la 380 SL a rapidement gagné en popularité grâce à son mélange unique de performance, de confort et de sécurité. Sous son capot, elle abrite un moteur V8 de 3.8 litres, développant 218 chevaux, permettant une conduite douce et puissante.
L’histoire de la série R107 est marquée par son long cycle de production et son adoption par de nombreuses célébrités et amateurs de voitures de collection. La 380 SL, avec sa carrosserie élégante et ses lignes intemporelles, reste un symbole de l’âge d’or de l’automobile de luxe.
Petite anecdote sur ce véhicule :
La Mercedes-Benz 380 SL a été une voiture très populaire à l'écran en raison de son design.
Grâce à son style iconique et son association avec le luxe et la classe, la riche famille EWING dans la série DALLAS était l’heureuse propriétaire d’une belle Mercedes-Benz 380 SL.
Cela vous rappel sûrement des souvenirs ? ud83dude0a
Qui sommes-nous ?
Ohana est née d’une passion familiale, l’automobile ! Le nom de notre entreprise n’est pas un hasard, mais une évidence : Ohana signifie « famille » en Hawaïen.
Hawaï est reconnue comme l’état où les citoyens sont les plus heureux et vivent dans la douceur, la bonté et la justesse. Des valeurs bienveillantes qui nous sont chères.
Chez Ohana, nous vous garantissons la fiabilité et l'état impeccable de chacun de nos véhicules, qui sont rigoureusement expertisés.
Voitures anciennes, déjà collector, futures pépites, ou véhicules d’usage quotidien, nous vous proposons tout un panel de solutions selon vos envies et un accompagnement personnalisé quel que soit votre projet.
FINANCEMENT – EXTENSION DE GARANTIE – REPRISES – LIVRAISON POSSIBLE DANS TOUTE LA FRANCE
La Mercedes-Benz 190SL est présentée en 1954 au salon de New York. La marque allemande souhaite conquérir une part du marché florissant des roadsters outre-Atlantique.
La nouvelle génération de SL W113 remplace deux modèles : la 190SL et la 300SL. Son style est léger et dynamique. Le roadster SL s’impose comme un modèle clé dans la gamme Mercedes.
La série 107 relève le défi de remplacer la très réussie SL Pagode lancée en 1963. À son lancement en 1971, la SL R107 n’est mue que par des motorisations V8, 3.5 pour l’Europe mais déjà 4.5 pour l’Amérique du Nord. La voiture adoptera une variante à moteur 6 cylindres pour les marchés européens en 1974, et fera évoluer ses moteurs V8 pour les rendre moins gloutons.
Mercedes décide de prolonger sa carrière en présentant un face-lift
et de nouvelles motorisations au salon de Francfort
1985. Cette ultime évolution, couronné par la version
560SL développée pour le marché nord-américain, va
permettre à la série 107 de finir sa carrière en apothéose. Après
18 ans de carrière, la relève arrive au salon de Genève 1989 sous les
traits de la nouvelle SL R129.
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