Superbe combinaison de couleurs sur une restauration professionnelle.
Entretien récent des freins et du carburateur.
Petite sœur de la célèbre voiture Coppa d’Oro Mille Miglia.
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La Fiat Balilla 508B Spider, introduite en 1934, est un magnifique exemple d’élégance italienne et de sophistication technique. Ce modèle sportif, une évolution de la Fiat 508 Balilla originale de 1932, combine un design épuré avec des performances accessibles, ce qui en a fait l’une des voitures les plus populaires de son époque. En tant que cabriolet, la Spider offre une expérience de conduite ouverte, renforçant ainsi son attrait auprès des amateurs d’automobiles et des collectionneurs.
Caractéristiques techniques
Moteur : Moteur quatre cylindres en ligne, 995 cm³, délivrant 36 chevaux.
• Transmission : Boîte manuelle à 4 vitesses, pour des changements de vitesse fluides.
• Transmission : Propulsion arrière.
• Freins : Freins à tambour mécaniques sur les quatre roues.
• Vitesse maximale : Environ 110 km/h.
• Poids : Environ 800 kg, garantissant agilité et plaisir de conduite.
Design et style
La Fiat Balilla 508B Spider se distingue par son apparence raffinée et sportive, emblématique de l’industrie automobile italienne des années 30. Ce modèle reflète simplicité et fonctionnalité, sans jamais compromettre le style.
Caractéristiques extérieures
Design épuré, typique de l’entre-deux-guerres, avec des lignes fluides alliant aérodynamisme et élégance.
Toit cabriolet à commande manuelle, offrant une expérience de conduite unique.
Petits phares ronds et calandre classique, reflétant le style de l’époque.
Roues à rayons, renforçant son apparence sportive.
Accents chromés, tels que les pare-chocs et les moulures, ajoutant une touche de luxe.
Caractéristiques intérieures
Sellerie en simili-cuir ou tissu, souvent dans des couleurs contrastées, ici améliorée avec du cuir véritable.
Tableau de bord simple mais fonctionnel, avec des compteurs faciles à lire.
Sièges spacieux pour deux personnes, offrant un confort suffisant.
Performances et expérience de conduite
La Fiat Balilla 508B Spider offre une expérience de conduite agréable grâce à son poids léger et à son moteur fiable. Ce véhicule est agile et réactif, en faisant un choix idéal pour les amateurs de voitures classiques qui apprécient à la fois l’élégance et le confort de conduite. La boîte à 4 vitesses et la suspension fluide assurent une expérience de conduite qui était en avance sur son temps.
Contexte historique
La Fiat Balilla visait un large public et fut l’une des premières voitures abordables pour la classe moyenne. Produite en Italie à une époque de reconstruction économique, elle symbolise une période de croissance et d’innovation. La 508B Spider, en tant que variante sportive, attira également des clients recherchant un véhicule élégant et dynamique.
Rareté et valeur de collection
Aujourd’hui, la Fiat Balilla 508B Spider est un objet de collection rare, apprécié pour son design élégant et sa signification historique. Grâce à sa combinaison de simplicité technique et de flair italien, ce modèle est un choix prisé parmi les collectionneurs de véhicules d’avant-guerre.
Une Fiat Balilla 508B Spider est non seulement un symbole de l’âge d’or de l’industrie automobile italienne, mais aussi une classique intemporelle qui conserve tout son charme.
Oldtimerfarm :
Oldtimerfarm est spécialisée dans le dépôt-vente d'ancêtres et de véhicules de collection. Nous sommes fiers de pouvoir vous proposer ce véhicule.
Nous sommes établis au centre de la Belgique, à 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, à 1 heure de la France, 1 heure 1/2 des Pays-Bas et 2 heures 1/2 de l'Allemagne. Rendez-nous visite pour admirer ce véhicule, ainsi que les quelque 300 autres véhicules de collection que nous proposons. Nous mettons nos nombreuses années d'expérience à la disposition de tous ceux qui souhaitent vendre ou acheter une voiture en toute confiance tout en bénéficiant de conseils avisés.
Nous travaillons en dépôt-vente et prodiguons, en toute transparence, des conseils adaptés à vos souhaits, à votre expérience et à votre niveau de connaissances. Dans ce contexte, l'inspection sur pont et l'essai sur route sont des services incontournables et gratuits. Les prix s'entendent tout compris, exemptés de taxes à l'importation ou autres dans l'Union européenne. La TVA n’est généralement pas déductible. Si nécessaire, nous pouvons réaliser un contrôle technique belge, français ou néerlandais. La livraison (dans le monde entier), l’entreposage, l'entretien et la réparation font partie de notre cœur de métier.
Vous trouverez sur notre site web un reportage photo très détaillé (+100 photos) pour chaque véhicule. Pour une description plus approfondie, des conseils avisés et pour toutes vos questions, vous pouvez bien sûr nous contacter par téléphone ou par e-mail, ou encore nous rendre visite.
Oldtimerfarm est ouvert du mardi au samedi de 10h à 17h (sans rendez-vous). Nous sommes fermés le dimanche et le lundi est consacré aux visites sur rendez-vous. Nous nous réjouissons d'avoir le plaisir de vous rencontrer !
Xavier: 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) info@oldtimerfarm.be
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Prochains rendez-vous aux salons:
• 15-17/11/2024 BEURS INTERCLASSICS BRUSSEL
• Prewar days 06-08/12/2024
• 16-19/01/2025 Interclassics Maastricht 2025
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