OSI-Ford 20M TS | 1968
Points forts :
– Coupé OSI-Ford 20M TS rare
– L'un des 409 exemplaires produits
– Moteur V6 de… 2,3 litres
– Un classique de collection en bon état
Le vendeur propose à la vente un OSI-Ford 20 M TS de 1968, un coupé italien élégant basé sur la Ford 20M. Équipé d'un moteur V6 de 2,3 litres et d'une transmission manuelle, ce véhicule offre une expérience de conduite alliant élégance et performance. Ce modèle rare, l'un des 409 exemplaires fabriqués avec le moteur de 2,3 litres, est accompagné de documents d'immatriculation français et se trouve actuellement à Matosinhos, au Portugal.
L'extérieur présente une peinture propre et sans défaut, et la carrosserie ne présente aucun signe de rouille ou de dommage. À l'intérieur, la voiture conserve sa sellerie d'origine, qui est propre et bien entretenue, avec seulement une usure mineure reflétant son âge. Mécaniquement, la voiture est en bon état et ne nécessite aucun travail immédiat. Les feux, les clignotants et les feux stop fonctionnent comme prévu.
L'OSI 20 M TS est une collaboration fascinante entre le carrossier italien Officine Stampaggi Industriali (OSI) et Ford. Lancée à la fin des années 1960, la voiture met en valeur le style italien tout en s'appuyant sur l'ingénierie éprouvée de la Ford Taunus 20M. OSI n'a fabriqué que 1 279 exemplaires tous moteurs confondus, ce qui fait de ce modèle une trouvaille rare aujourd'hui. Les lignes épurées et les proportions raffinées du coupé étaient une caractéristique de sa conception, tandis que le moteur V6 de Ford offrait des performances fiables. Malgré sa production limitée, l'OSI 20 M TS a développé une clientèle fidèle parmi les passionnés et les collectionneurs pour son mélange unique de style et de fonctionnalité.
Les imperfections notées incluent l'absence d'un contrôle technique valide en raison d'une immatriculation étrangère. Les acheteurs doivent également savoir que si la peinture et la mécanique sont en bon état, une usure intérieure mineure peut nécessiter une attention particulière.
État de la carrosserie et de la peinture
Très bon : petites bosses ou rayures ; peut nécessiter une correction minimale de carrosserie ou de peinture.
État de l'intérieur
Bon : montre une usure typique ; peut nécessiter quelques réparations ou remplacements de pièces.
État technique
Très bon : mécaniquement solide, avec un éventuel entretien mineur requis.
État général
Très bon état : ne présente qu'une usure minimale et est prêt à rouler à tout moment.
Cet article est vendu en l'état. L'état de cet article est l'opinion du vendeur et peut différer de votre propre opinion. Les photos et descriptions de l'annonce sont à titre informatif uniquement.
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