OM 665 Superba

• 1929
• Cabriolet / roadster

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• 1929
• Cabriolet / roadster

English translation follows French description:

1929 OM 665 Superba Mille Miglia

Une opportunité exceptionnelle pour la Mille Miglia du Centenaire 2027 et une saison complète d’événements automobiles historiques.
Bien plus qu’une inscription à la Mille… > lire la suite Miglia
L’OM 665 Superba de 1929, carrossée par la Carrozzeria Moderna sur un dessin de Mario Casaro, offre ce qui devient de plus en plus rare dans l’univers de l’automobile historique : une originalité exceptionnelle alliée à un palmarès éprouvé en compétition et en endurance.
Reconnue par le Registre OM comme l’une des très rares voitures ayant conservé une originalité authentique dans les moindres détails, y compris la peinture de sa carrosserie et les matériaux de son habitacle, c’est une voiture qui allie intégrité historique et expérience concrète de la route.
Son attrait va bien au-delà de son éligibilité à la Mille Miglia 2027. Cette OM 665 a démontré à maintes reprises sa capacité à affronter des rallyes exigeants et de longs voyages, ce qui en fait une proposition passionnante pour un propriétaire souhaitant participer tout au long de la saison historique.
Une concurrente éprouvée de la Mille Miglia
Depuis sa redécouverte en 2016, la voiture s’est constitué un palmarès impressionnant :
Huit départs à la Mille Miglia : 2017, 2018, 2020, 2021, 2022, 2023, 2025 et 2026.
Deux participations au Gran Premio Nuvolari.
Deux participations au Giro di Sicilia.
Les OM bénéficient d’une position de départ avancée à la Mille Miglia, ce qui renforce l’attrait du modèle pour de futures participations. Avec la 100e Mille Miglia prévue du 22 au 29 mai 2027, ce Spyder offre une rare opportunité de prendre part à l’édition du centenaire au volant d’une voiture déjà bien établie dans l’épreuve.
Éprouvée au-delà des rallyes
À l’été 2024, l’actuel propriétaire et son copilote ont entrepris une extraordinaire expédition au Cap Nord.
Chaussée de pneus Pirelli Collezione, fidèlement recréés d’après les originaux lancés en 1927, l’OM a mené à bien cette remarquable expédition dans de véritables conditions de voyage. Partis de Poggibonsi le 15 juillet, avec un départ officiel depuis le siège milanais de Pirelli, ils ont roulé vers le nord à travers le Danemark et la Norvège jusqu’au point le plus septentrional de l’Europe, avant de revenir par la Finlande, la Suède et l’Allemagne.
Le voyage comprenait également des tours sur le centre d’essais Sottozero de Pirelli, en Laponie suédoise, sur sol mouillé comme sur sol sec.
Les chiffres parlent d’eux-mêmes :
28 jours sur la route.
Environ 10 400 kilomètres parcourus.
Près de 190 heures au volant.
Près de 30 étapes.
Zéro kilomètre d’autoroute.
Aucun changement de pneus pendant tout le voyage.
Pour un futur propriétaire, cet exploit est particulièrement significatif. Il démontre les qualités de la voiture non seulement en rallye organisé, mais aussi comme machine capable d’un usage soutenu sur de longues distances, sur des terrains et dans des conditions variés.
Une voiture. Une saison de possibilités.
La Mille Miglia du Centenaire 2027 en est le point d’orgue naturel, mais elle n’a pas à être la seule raison d’acquérir cette voiture.
Son historique d’événements et son endurance démontrée en font une candidate séduisante pour un programme plus large de rallyes historiques et d’aventures automobiles. Plutôt que d’acheter une voiture pour un seul grand événement, le prochain propriétaire peut acquérir une compétitrice historique bien documentée, forte d’un palmarès sur lequel bâtir.
L’alliance d’une expérience établie de la Mille Miglia, de participations au Gran Premio Nuvolari et au Giro di Sicilia, et de l’expédition au Cap Nord confère à la voiture une identité singulière dans le monde de l’automobile historique.
Elle offre l’occasion de participer, d’explorer et de profiter de la voiture tout au long de la saison, tout en poursuivant une histoire commencée il y a près d’un siècle.
Originalité exceptionnelle. Provenance exceptionnelle.
L’histoire de la voiture est étayée par un dossier documentaire complet, comprenant :
Des photographies de sa découverte en 2016.
Les documents originaux d’achat aux enchères et des papiers d’époque, dont son livret d’immatriculation italien comportant des pages de la Province de Trieste et du Territoire libre.
Des photographies et rapports de restauration.
Des photographies de l’expédition au Cap Nord et sa couverture de presse.
Une expertise sous serment établie par un expert désigné par le tribunal (Consulente Tecnico d’Ufficio), couvrant son état tel que découvert et son état actuel.
Les passeports CSAI, ASI et FIVA, un CRS en cours de validité et son inscription au Registre de la Mille Miglia.
Restée intacte dans des garages de 1960 jusqu’à sa redécouverte en 2016, la voiture conserve un degré d’originalité extraordinaire. Seules la toile de capote et la sellerie des sièges ont dû être remplacées, le cuir d’origine s’étant révélé irréparable.
Cette combinaison d’originalité, de documentation et d’usage démontré distingue ce Spyder d’une voiture historique dont l’attrait reposerait principalement sur son apparence ou ses caractéristiques techniques.
L’opportunité
1929 OM 665 Superba — 1 250 000 €
Située en Italie. Convient à un pilote et un copilote de grande taille et de constitution robuste.
Pour le collectionneur qui recherche plus qu’une simple inscription à un événement, c’est l’occasion d’acquérir une OM historiquement importante, forte d’un palmarès établi dans certaines des épreuves automobiles historiques les plus reconnues.
Prête à poursuivre son histoire à la Mille Miglia du Centenaire 2027 et au-delà, c’est une voiture dont l’histoire justifie sa place sur la ligne de départ — et dont l’expérience permet de tirer le meilleur parti de toute la saison.
Contactez Kelly Dietrick, Exceptional Car Broker, pour plus d’informations.
English:
1929 OM 665 Superba Mille Miglia
An exceptional opportunity for the 2027 Centenary Mille Miglia and a full season of historic motoring events.
More Than a Mille Miglia Entry
The 1929 OM 665 Superba, bodied by Carrozzeria Moderna to a design by Mario Casaro, offers something increasingly rare in the world of historic motoring: exceptional originality combined with a proven record of competition and endurance.
Recognised by the OM Register as one of the very few cars retaining genuine originality in every detail, including its body paint and interior materials, this is a car with both historical integrity and real-world experience.
Its appeal extends far beyond its eligibility for the 2027 Mille Miglia. This is an OM 665 that has repeatedly demonstrated its ability to take on demanding rallies and long-distance journeys, making it an exciting proposition for an owner seeking to participate throughout the historic motoring season.
A Proven Mille Miglia Competitor
Since its rediscovery in 2016, the car has accumulated an impressive competition record:
Eight Mille Miglia starts: 2017, 2018, 2020, 2021, 2022, 2023, 2025 and 2026.
Two appearances at the Gran Premio Nuvolari.
Two appearances at the Giro di Sicilia.
OM’s enjoy an early starting position at the Mille Miglia, adding to the model’s appeal for future participation. With the 100th Mille Miglia scheduled for 22–29 May 2027, this Spyder offers a rare eligibility opportunity to join the centenary edition in a car with an established record at the event.
Proven Beyond the Rally Circuit
In the summer of 2024, the current owner and his co-driver undertook an extraordinary Capo Nord expedition.
Running on Pirelli Collezione tyres, faithfully recreated from the originals introduced in 1927, the OM completed this remarkable expedition under real touring conditions.
Departing from Poggibonsi on 15 July, with an official send-off at Pirelli’s Milan headquarters, they drove north through Denmark and Norway to the northernmost point of Europe before returning through Finland, Sweden and Germany.
The journey also included laps at Pirelli’s Sottozero proving ground in Swedish Lapland, in both wet and dry conditions.
The figures speak for themselves:
28 days on the road.
Approximately 10,400 kilometres travelled.
Around 190 hours behind the wheel.
Nearly 30 stages.
Zero kilometres on motorways.
No tyre changes throughout the journey.
For a prospective owner, this achievement is particularly significant. It demonstrates the car’s credentials not only in organised rallies, but also as a machine capable of sustained, long-distance use across varied terrain and conditions.
One Car. A Season of Possibilities.
The 2027 Centenary Mille Miglia is the natural highlight, but it need not be the sole reason to acquire this car.
Its existing event history and demonstrated endurance make it an appealing candidate for a broader programme of historic rallies and motoring adventures. Rather than purchasing a car for one major event, the next owner can acquire a well-documented historic competitor with a record of participation to build upon.
The combination of established Mille Miglia experience, Gran Premio Nuvolari and Giro di Sicilia appearances, and the North Cape expedition gives the car a distinctive identity within the historic motoring world.
It offers the opportunity to participate, explore and enjoy the car throughout the season, while continuing a story that began nearly a century ago.
Exceptional Originality. Exceptional Provenance.
The car’s history is supported by an extensive documentary file, including:
Photographs documenting its discovery in 2016.
Original auction purchase documents and period paperwork, including its Italian registration booklet with pages from the Province of Trieste and the Free Territory.
Restoration photographs and records.
Event photographs and press coverage from the Capo Nord expedition.
A sworn appraisal by a court-appointed expert (Consulente Tecnico d’Ufficio), covering both its as-found and current condition.
CSAI, ASI and FIVA passports, a current CRS, and its Mille Miglia Register listing.
After remaining untouched in garages from 1960 until its rediscovery in 2016, the car retains an extraordinary degree of originality. Only the convertible-top canvas and seat upholstery required replacement, following the discovery that the original leather was beyond repair.
This combination of originality, documentation and demonstrated use distinguishes the Spyder from a historic car whose appeal rests primarily on appearance or specification.
The Opportunity
1929 OM 665 Superba — €1,250,000
Located in Italy. Suitable for tall robust drivers and co-driver.
For the collector seeking more than a single-event entry, this is an opportunity to acquire a historically significant OM with an established record in some of the most recognisable historic motoring events.
Ready to continue its story at the 2027 Centenary Mille Miglia and beyond, this is a car with the history to justify its place on the start line—and the experience to make the entire season count.
Contact Kelly Dietrick, Exceptional Car Broker, for further information.