En septembre 1963, Porsche présente la Porsche 901, successeur de la Porsche 356, au public à l'IAA de Francfort. Un an plus tard, à partir de l'année modèle 1965, la production en série du modèle, rebaptisé 911 peu après, débute.
Le véhicule a été livré aux États-Unis en 1966 et est retourné en Allemagne dans les années 1990.
Sur sa base d'origine… préservée de première classe, la voiture a été entièrement et fidèlement restaurée à partir de la carrosserie selon la documentation photographique disponible.
En cours de restauration, le véhicule a été repeint dans sa couleur d'origine.
Un rapport d'évaluation avec contrôle d'originalité par Klaus Kukuk ainsi qu'un certificat de naissance de Porsche Classic sont disponibles.
Une opportunité rare d'acquérir l'un des rares coupés 911 du début encore existants et authentiquement restaurés !
Renseignements sur demande par mail ou téléphone
Depuis cinquante ans, la Porsche 911 fascine les amateurs d’automobiles du monde entier et fait figure aujourd’hui de modèle de référence. La première génération est commercialisée en 1964, peu de voitures peuvent se prévaloir d’une longévité aussi longue et d’une telle incarnation de la voiture de sport par excellence. La 911 est aussi une référence pour tous les autres modèles de la marque, la Porsche 930, la Porsche 964, la Porsche 996… Mais n’oublions pas pour autant les autres, la Porsche 924, la Porsche 944, la Porsche 928, et bien sûr la toute première : la Porsche 356 et quelques autres perles rares comme la Porsche 550…
url ann.
La newsletter de Classic Number vous informe chaque semaine de l’actualité des véhicules de prestige et de collection et des nouvelles annonces.
Pour la recevoir, indiquez votre adresse mail ci-dessous et cliquez sur Je m'inscris.
Vous pourrez à tout moment vous désabonner en suivant les instructions qui figurent au bas de chaque newsletter.
Les informations que vous nous transmettez sont destinées à l’usage exclusif de Classic Number.
