Porsche 911 2.7 Targa 1974
Cette 911 Targa concerne un modèle de l'année 1974. Le moteur réparé semble neuf,
Le moteur et la boîte de vitesses de la 911 sont toujours d'origine et sont donc entièrement matching numbers.
De plus, la voiture a… quitté l'usine dans la couleur Comet diamant métallisé (code 406), actuellement peinte en argent métallisé.
De plus, la voiture était à l'origine équipée de sièges avec Flechtnarbe.
À la fin des photos, vous trouverez des exemples de la couleur Cometdiamant et des chaises avec Flechtnarbe, ce n'est qu'un exemple !
De plus, la voiture était équipée des options suivantes départ usine :
058 : Phares antibrouillard avec ventilateur d'extraction
414 : Réservoir d'huile et instrument d'affichage
436 : Toit Targa
Depuis cinquante ans, la Porsche 911 fascine les amateurs d’automobiles du monde entier et fait figure aujourd’hui de modèle de référence. La première génération est commercialisée en 1964, peu de voitures peuvent se prévaloir d’une longévité aussi longue et d’une telle incarnation de la voiture de sport par excellence. La 911 est aussi une référence pour tous les autres modèles de la marque, la Porsche 930, la Porsche 964, la Porsche 996… Mais n’oublions pas pour autant les autres, la Porsche 924, la Porsche 944, la Porsche 928, et bien sûr la toute première : la Porsche 356 et quelques autres perles rares comme la Porsche 550…
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