Porsche 993 2S X51
Mise en circulation : 08/1997
Origine : France
115,400 kms
Couleur : Gris Artic métallisé (code couleur L92U) / Intérieur… cuir noir (partiel)
Options
X51 (origine usine certifiée par Porsche France et augmentant la puissance à 300 cv et la cylindrée à 3.8 L)
033 (hauteur de caisse réduite d’1 cm à l’AV et 2 cms à l’AR)
220 (différentiel autobloquant)
224 (contrôle de traction électronique)
288 (système lave phares)
335 (système de ceintures de sécurité 3 points AR)
338 (transmission aux roues AR - propulsion)
379 (réglage vertical du siège gauche)
380 (réglage vertical du siège droit)
408 (roues techno 18’’)
425 (Essuie-glace de lunette AR)
480 (boîte de vitesse G5020 manuelle à 6 rapports)
530 (sécurité antidémarrage - immobiliseur)
534 (système anti-vol)
544 (réservoir de 75 litres)
562 (air bag conducteur et passager)
566 (antibrouillard AV blanc)
573 (climatisation)
599 (déflecteur de toit AR)
602 (3ème feu stop)
650 (toit ouvrant électrique)
651 (vitres électriques)
657 (direction assistée)
659 (ordinateur de bord)
975 (coffre à bagages recouvert de moquette velours)
Véhicule dans un état de conservation exceptionnel toujours entretenu chez Porsche. Le carnet original ainsi que le volumineux dossier de factures attestent de son historique limpide et de son suivi sérieux. Seule la dernière révision (en vue de sa vente) a été effectuée par un grand spécialiste des Porsche (Marc Borie Automobiles).
Les pneus AV ont été changés et correspondent à la monte AR (Michelin Pilot Sport 2). Un parallélisme ainsi qu’une géométrie viennent d’être effectués.
La voiture a toujours été très soignée et n’a plus roulé sous la pluie depuis 2012. Un détailing complet (intérieur, extérieur et soubassement) vient d’être réalisé avec la pose d’une céramique. Le véhicule est strictement d’origine et vient de passer son contrôle technique (vierge d’observations).
Sur les 46,919 modèle 993 produites par Porsche entre 1993 et 1997 dans le monde, seulement 3,714 exemplaires (dont 2,812 en Europe) étaient en version 2S et 4S. En version 2S équipé du code moteur X51, il s’agit indéniablement d’une auto produite en très faible quantité et d’une opportunité d’acquérir le dernier modèle construit par Porsche refroidi par air.
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