Iwi cars vous propose à la vente cette Clio V6 phase 1 :
- 10025km
- 04/2004
- Boîte 6 vitesses manuelles
-… Propulsion
- Moteur 3L injection 230cv
Cette Clio V6 phase 1 est dans un état proche du neuf, avec carnet d’entretien. La courroie de distribution a été faite à 7693km, elle a ensuite été contrôlée en même temps que le dernier entretien à 9931km en avril 2024. Elle est visuellement neuve, contrôle technique vierge. Un rapport d’expertise a été réalisé il y a deux ans attestant la valeur et l’état de ce véhicule.
Voiture de passionnée qui dort en garage sous bâche. Exemplaire numéro 1077/1631 ( pour la phase 1 )
Côté esthétique la V6 reprend la planche de bord de la Renault Clio II RS. L’intérieur dispose d’une sellerie cuir / Alcantara et d’un pédalier, pommeau de vitesses en aluminium. Elle est également équipée de la climatisation, de vitres électriques, de la fermeture centralisée, et d’un chargeur 6 CD sous le siège passager. Kit carrosserie réalisé en composite.
Coté mécanique : Moteur 2946cm3, V6, 24 soupapes, accouplé à une boite 6 vitesses PK6. Elle est pourvue de quatre freins à disques ventilés, 330 mm pour les disques avant et 300 mm pour ceux situés à l’arrière. La Clio V6 est équipée de jantes de 17 pouces « OZ Superturismo 17 » d’origine.
Réalisée comme un concept-car basé sur la V6 Trophy, la « Clio Renault Sport V6 24V », présentée en octobre 1998 au Mondial de l’automobile pour le centenaire de Renault. Renault collabore avec l’écurie automobile britannique TWR pour réaliser une étude de faisabilité en vue d’un éventuel projet de production. Pour gagner en rapidité, Renault choisit de lancer le développement du modèle en juillet 1999 et de le confier à TWR, renommé pour l’optimisation des monoplaces de Formule 1 entre autres.
La conception durera 18 mois et la commercialisation débutera en 2000. Les châssis des Clio II sont fabriqués dans l‘usine de Flins et les moteurs construits dans le Nord, elles sont alors envoyées en Suède, dans l’usine TWR de Uddevalla, qui assure l’assemblage contrairement à la phase 2 qui elle à été assemblée à Dieppe.
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