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English translation follows French:
Cette Salmson GS8 de 1928, châssis et moteur 21043, est un exemplaire historiquement significatif et méticuleusement entretenu. L'une des seulement 114 modèles GS8 produits, elle représente la version Grand Sport de fin de production, dérivée directement des voitures de course "Service de Corsa" de Salmson et utilisant leur châssis de Grand Prix. Elle est l'un des 15 spécimens seulement reconnus par le Registre Historique officiel, et son historique continu et documenté depuis sa sortie d'usine souligne son… authenticité et sa provenance exceptionnelles.
Sa préparation pour la compétition est un point clé, car elle est entièrement approuvée par le registre du 1000 Miglia, confirmant son authenticité et ses spécifications correctes. Elle a été acceptée pour courir l'événement prestigieux en 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Actuellement localisée en Italie et immatriculée au Royaume-Uni, elle est entretenue par le mécanicien personnel du propriétaire. Tous les documents et certifications sont en règle, et les frais d'inscription au registre du Mille Miglia pour 2026 sont déjà payés, garantissant une éligibilité immédiate pour la candidature.
En termes de praticité, la Salmson offre une expérience de conduite d'avant-guerre étonnamment confortable. Le propriétaire, qui mesure presque six pieds (environ 1,83m), y tient sans problème. L'habitacle, bien qu'équipé d'un grand volant caractéristique, a même accueilli un pilote mesurant 1,88m, démontrant son adaptabilité aux personnes de grande taille.
La GS8 21043/21043 (numéros correspondants) a été produite à Billancourt le 31/08/1928 (extrait du registre de production d'usine original).
La facture 14810 datée du 04/09/1928 certifie la vente à SMS Londres où la voiture a été immatriculée pour la première fois le 18/10/1928 par la famille Martineau avec la plaque RA 6961 (toujours disponible mais ne figurant plus sur le certificat d'immatriculation). Les Martineau étaient connus à l'époque pour leurs voitures de course Salmson. Plus tard, la même famille est devenue le distributeur officiel et le constructeur de Salmson en Grande-Bretagne (BSAE LTD).
La fille de M. Martineau, Catherine Mary Taylor-Young (plus tard Mrs. Mary Elliot), a conduit cette voiture lors de la 21e édition du Goodwood VSCC en 1955.
114 GS8 ont été produites. On estime qu'il en reste environ 28 dans le monde, dont seulement environ 9 ont le châssis et le moteur avec des numéros correspondants.
La voiture est approuvée par le registre du 1000 Miglia (validation de l'authenticité et des spécifications correctes). La voiture a été acceptée pour courir le 1000 Miglia en 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023.
La voiture dispose des documents britanniques d'origine et de la Carte d'Identité FIVA.
La 21043 a été constamment entretenue pour être prête à participer au 1000 Miglia. Ces dernières années encore, le propriétaire n'a pas lésiné sur les dépenses : moteur entièrement révisé, suspension, carrosserie, roues, pneus neufs, freins vérifiés et système électrique entièrement reréalisé à neuf.
La 21043 a été acceptée pour faire partie du musée du 1000 Miglia et a fait partie de l'exposition à Brescia.
Prix : 350 000 Euros. Localisée en Italie. Échange/argent comptant envisageable avec une autre voiture éligible au Mille Miglia. Préférence pour les voitures du Registre actuel, italiennes d'avant-guerre et "open".
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