Véhicule entièrement restauré en carrosserie au début 2021 sur une base très saine (dossier photos et facture carrossier).
Mécanique parfaite, le moteur tourne comme au premier jour (le précédent propriétaire, un retraité, était un ancien chef d’atelier chez Alfa Romeo). Démarre parfaitement à froid comme à chaud. Les deux carburateurs double-corps Dell’Orto sont parfaitement réglés pour délivrer les 88 ch dans le son si caractéristique du double-arbre… Alfa.
Le kilométrage de 71870 km affiché au compteur serait d’origine selon l’ancien propriétaire, ce qui est très probable compte-tenu de l’état d’origine de la sellerie et du moteur.
Matching numbers.
3 propriétaires précédents au total (documenté).
Peinture parfaite réalisée dans sa teinte d’origine (Grigio Indaco/AR 735).
Sellerie et Intérieur d’origine en excellent état.
Le ciel de toit ainsi que l’ensemble des tapis de sol et du coffre arrière ont été remplacés comme à l’origine et sont neufs.
La dernière Giulia 100% conçue par les ingénieurs Alfa Romeo et dans sa ligne la plus pure avec ses deux phares ronds et sa calandre étroite.
Dernier CT entièrement vierge.
Certificat et plaques minéralogiques collection.
Véhicule visible en nos locaux en Vallée de Chevreuse.
Premier contact par téléphone uniquement.
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