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Alfa Romeo Giulia 1600 Spider – 1963
Châssis AR374390
Présentée au début des années 1960, l’Alfa Romeo Giulia Spider s’inscrit dans la grande tradition des roadsters italiens élégants et sportifs qui ont fait la réputation de la marque milanaise. Dotée du célèbre moteur double arbre Alfa Romeo, elle offre un équilibre remarquable entre agrément de conduite, performances et raffinement… mécanique.
L’exemplaire présenté ici a été livré neuf en juin 1963 à Verviers à sa première propriétaire, Françoise Colette, infirmière et fille du premier chirurgien verviétois. La voiture fut entretenue dès l’origine par le concessionnaire Alfa Romeo local Freddy Rousselle, et son carnet d’entretien a été tenu avec soin. Celui-ci indique un kilométrage de 42.422 km au 12 février 1974.
Le 17 mai 1974, la voiture est acquise par Emilie Mellignon, également domiciliée à Verviers. Elle restera en sa possession pendant près de vingt ans, utilisée essentiellement pour de courts déplacements familiaux, parcourant environ 20.000 km supplémentaires durant cette période.
En août 1994, l’Alfa Romeo est reprise par Jacques Breuer avec un kilométrage d’environ 64.500 km. Peu après son acquisition, le moteur fait l’objet d’une révision complète et est adapté à l’utilisation de l’essence sans plomb. Depuis lors, l’entretien du véhicule est confié au garage Fiat / Alfa Romeo Francis Goblet, mécanicien ayant effectué son apprentissage chez Freddy Rousselle, le concessionnaire d’origine.
Au fil des années, la voiture a bénéficié de plusieurs travaux réalisés dans le respect de sa configuration d’origine :
– remplacement de la capote en 1995
– regarnissage des sièges avec skaï et mousses conformes à l’origine (les dossiers étant restés d’origine)
– traitement préventif de la carrosserie et nouvelle peinture dans la teinte d’origine Grigio Grafite (Glasurit) en 2015
– installation d’un échappement central arrière en inox en 2017
– montage d’un allumage électronique 123 Ignition dissimulé dans la tête de delco, améliorant la fiabilité sans altérer l’apparence d’origine
En mars 2026, le véhicule affiche 130.601 km. Depuis la révision moteur réalisée en 1994, il a parcouru 66.601 km, principalement lors de sorties par beau temps et de rallyes touristiques, toujours utilisé avec soin et sans sollicitation excessive du moteur.
Entretenue régulièrement (vidanges, graissage et révisions mécaniques), cette Giulia Spider se présente aujourd’hui comme un exemplaire particulièrement attachant, bénéficiant d’un historique clair et continu depuis sa livraison neuve.
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