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ALPINE A110 1300S GROUPE 5 – VHC – ANNÉE REPRÉSENTÉE 1973 – RECONSTRUCTION COMPLÈTE – PRÉPARATION COMPÉTITION
Nous avons le plaisir de vous proposer cette exceptionnelle Alpine A110 1300S, bénéficiant d’une carte grise de 1967, avec une année représentée… 1973.
Cette Alpine a été engagée en rallye dans la catégorie VHC, Groupe 5, classe B3 et dispose d’un PTN ainsi que d’un passeport FFSA.
Véritable voiture de compétition historique, elle a fait l’objet d’une reconstruction complète à neuf, avec une préparation particulièrement poussée destinée à offrir un niveau de performance et de fiabilité adapté à la compétition historique.
CARACTÉRISTIQUES
Modèle : Alpine A110 1300S
Carte grise : 1967
Année représentée : 1973
Catégorie : VHC
Groupe : 5
Classe : B3
PTN
Passeport FFSA
Châssis neuf FROSSARD Dominique : 11 256 km
Caisse neuve Apoge Polyester : 11 256 km
Moteur Gordini 1 296 cm³ préparé par FERRY : 4 565 km
MOTEUR ET PRÉPARATION
Le moteur Gordini 1 296 cm³ a bénéficié d’une préparation complète par FERRY, avec notamment :
Bloc rebagué.
Arbre à cames 22 Ferry.
Bielles Saens.
Pistons Wössner.
Culasse grosses soupapes.
Carter aluminium Ferry.
Carburateurs Weber refaits.
Préparation complète Ferry.
Kilométrage moteur : 4 565 km.
TRANSMISSION ET TRAINS ROULANTS
Boîte 5 rapports à crabots avec autobloquant.
Boîte plombée, provenance DMT.
Croisillons mixtes montés sur roulements de maintien dans les trompettes.
Roulements doubles en bout de trompette.
Direction directe.
Amortisseurs Bilstein préparés et tarés par STAC.
Train avant Dangel.
Gros freins.
Répartiteur de freinage.
CHÂSSIS ET ÉQUIPEMENTS COMPÉTITION
Châssis neuf provenance FROSSARD Dominique.
Caisse neuve provenance Apoge Polyester.
Arceau 6 points provenance Jacques POINT.
Faisceau électrique neuf.
Radiateur avant aluminium.
Deux ventilateurs SPAL.
Pédalier suspendu Tilton.
Trois maîtres-cylindres.
HABITACLE ET SÉCURITÉ
Sellerie entièrement refaite à neuf.
Sièges baquets Mod-Plastia refaits à neuf.
Toutes les vitres en plexiglas.
Pare-brise chauffant.
Réservoir central aluminium 50 L.
Deux pompes à essence.
ROUES
Jantes Gotti en 6 et 8 pouces.
Pneus Toyo.
ÉQUIPEMENTS SUPPLÉMENTAIRES
Quatre chandelles de châssis.
Deux rampes de levage.
UNE A110 PRÊTE POUR LA COMPÉTITION HISTORIQUE
Cette Alpine A110 offre une configuration particulièrement aboutie pour les passionnés de rallye historique et de compétition VHC.
Entièrement reconstruite à neuf, elle associe un châssis et une caisse neufs, un moteur Gordini préparé par Ferry affichant seulement 4 565 km, une boîte 5 à crabots avec autobloquant, des trains roulants spécifiques, de gros freins et un ensemble d’équipements de compétition soigneusement sélectionnés.
Son PTN et son passeport FFSA, ainsi que sa configuration rallye VHC Groupe 5 Classe B3, renforcent considérablement son intérêt pour les amateurs d’Alpine de compétition.
Une A110 conçue pour la course, reconstruite avec des composants de référence et prête à retrouver les spéciales.
Nos véhicules sont visibles uniquement sur RDV.
Réservation sécurisée à distance disponible.
Prestation d’immatriculation assurée par nos services.
Livraison dans toute l’Europe.
Prise en charge à la gare d’Avignon TGV.
Reprise / Dépôt-vente / Gardiennage possibles.
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