Audi Quattro Sport S1-E2 reconstitution

Audi Quattro Sport S1-E2 reconstitution

• 1986
• Coupé

+14

PRO

Artcurial

 PARIS (75) - Paris (75008)

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Audi Quattro Sport S1-E2 reconstitution

• 1986
• Coupé

Vente aux enchères Artcurial, vendredi 3 juillet à partir de 17h00
Circuit des 24 Heures, 72000 Le Mans

Lot N°67
1986 Audi Quattro Sport S1-E2 reconstitution et 1988 Volkswagen LT 2.4 D et sa remorque 2022 Trigano… > lire la suite remorques
Estimation : 175 000 / 250 000 €

Audi Quattro Sport S1-E2 reconstitution Carte grise française 1988 Volkswagen LT 2.4 D Carte grise française 2022 Trigano Remorques Carte grise française
Audi Quattro Sport S1-E2 reconstitution Châssis n° WAUZZZ44ZGN106613
1988 Volkswagen LT 2.4 D Châssis n°WV2ZZZ29ZJH020666 2022 Trigano Remorques Châssis n°VMDU11400MR101314

1986 Audi Quattro Sport S1-E2 reconstitution
1988 Volkswagen LT 2.4 D et sa remorque 2022 Trigano remorques

Cet ensemble est exceptionnel par la qualité de sa réalisation et de sa présentation. Dans la livrée de l'équipe usine de l'époque, le fourgon Volkswagen LT 2.4 D de 1975 tracte un plateau sur lequel repose une reconstruction d’Audi Quattro S1 extrêmement fidèle à la version 1986 d'origine. Ultime évolution des Audi Quattro en Groupe B, la Sport S1 a fasciné toute une génération par son allure spectaculaire et ses attributs aérodynamiques ayant notamment permis à Walter Röhrl de battre le record de la côte de Pikes Peak. La production s'étant limitée aux 20 exemplaires nécessaires à l'homologation, les survivantes sont extrêmement rares, si bien que les passionnés de ce modèle d'exception se sont parfois lancé dans la réalisation de répliques et c'est le cas de la présente voiture. Selon son propriétaire, elle serait basée sur un prototype usine de 1986 accidenté lors d'essais et vendu sans moteur par Audi en Angleterre. Elle a été ensuite reconstruite par le spécialiste Jamie Small, connu depuis pour ses réalisations de répliques de groupe B, en préservant les éléments d'origine qui pouvaient l'être. En restant au plus près possible du cahier des charges du constructeur le résultat est très impressionnant. Cette voiture est dotée en particulier d'une caisse en Kevlar, de suspensions compétition, d'un moteur turbo 5-cylindres d'origine S2 avec calculateur Motec dont la puissance de 600 ch a été mesurée au banc, d'une boîte 6 rapports à crabots, d'un arceau-cage , de sièges Recaro avec harnais Sabelt... Accompagnée d'un dossier de factures retraçant les travaux effectués et les pièces achetées, cette voiture a été présentée lors de démonstrations par plusieurs pilotes célèbres comme Stig Blomqvist, Hannu Mikola, Bernard Darniche, Sébastien Loeb et Antony Beltoise. La voiture est accompagnée d’une carte grise qui reprend l’identité d’une voiture de route. Utilisable uniquement sur circuit ou route fermée, elle représente une occasion unique de disposer d'une Audi Quattro S1 proche de l'origine, les exemplaires authentiques étant aussi rares que financièrement hors d'atteinte.

L’adjudication est TTC. La TVA au taux réduitde 5,5% s’applique sur l’adjudication et la commission de vente. Cette TVA est récupérable pour le professionnel français. Elle est remboursable pour un acheteur hors UE sur présentation des justificatifs d’exportation hors UE ou pour un adjudicataire professionnel justifiant d’un numéro de TVA intracommunautaire et d’un document prouvant la livraison dans l’Etat membre.

--- LE MANS CLASSIC LEGEND ----
La Vente Officielle, vendredi 3 juillet à partir de 17h00
Circuit des 24 Heures, 72000 Le Mans

- Exposition :
2 juillet, de 9h à 20h
3 juillet, de 8h à 16h

- Renseignements

Commissaire-priseur
Anne Claire MANDINE
Commissaire-priseur
Tél. +33 1 42 99 20 73
acmandine@artcurial.com

Contacts
Anne-Laure FRANCÈS
Administrateur des ventes
Tél. +33 1 42 99 20 56
motorcars@artcurial.com

Bureau des enchères
Kristina Vrzests
Tél. +33 1 42 99 20 51
bids@artcurial.com