Réplique DAF 555 | 1972
Caractéristiques principales :
– Moteur : moteur Renault Alpine de 1 550 cc, environ 140 ch, double carburateur Weber, échappement personnalisé
– Châssis : arceau de sécurité soudé, suspension renforcée, amortisseurs AST… réglables
– Freins : étriers Wilwood à 4 pistons, disques ventilés, freins à tambour arrière sport
– Intérieur : sièges de course OMP, harnais certifiés FIA, ordinateur de rallye, interphone
– Extérieur : livrée DAF 555 d'époque, projecteurs CIBIE, plaques de protection en aluminium
– Roues/pneus : roues Minilite avec pneus Toyo Proxes R888-R
Cette réplique DAF 555 de 1972 est une voiture de rallye unique inspirée des véhicules DAF 555 d'origine des années 1970. Appartenant à l'origine au directeur de DAF Aartselaar, la voiture a ensuite été transformée en réplique de rallye et améliorée au fil des décennies pour atteindre sa spécification actuelle de rallye. La voiture a participé à de nombreux rallyes de démonstration avec Slowly Sideways Europe. La voiture est propulsée par un moteur Renault Alpine 1550cc reconstruit en 2007 par un spécialiste, avec deux carburateurs Weber et un système d'échappement personnalisé. Il délivre environ 140 ch, associé à des composants de transmission améliorés, notamment des éléments Volvo 66 et des courroies de transmission renforcées en Kevlar.
Le châssis de la voiture comprend une cage de sécurité soudée, des points de suspension renforcés et des amortisseurs améliorés, garantissant durabilité et maniabilité sur les terrains de rallye accidentés. Le système de freinage comprend des étriers à 4 pistons Wilwood et des disques ventilés à l'avant, complétés par des garnitures de frein sport à l'arrière.
La livrée DAF 555 a été recréée, avec des autocollants d'époque. À l'intérieur, il est équipé de sièges de compétition, d'un harnais à 6 points (homologué FIA jusqu'en 2027), d'un ordinateur de rallye Terratrip et d'un système d'interphone. Le réservoir de carburant en aluminium et l'extincteur ajoutent des fonctionnalités spécifiques au rallye.
L'héritage de DAF comprend un chapitre unique dans l'histoire du rallye, le modèle 555 ayant fait sa marque lors des événements européens des années 1970. Connues pour leur transmission Variomatic innovante et leur construction légère, ces voitures ont mis en valeur l'ingéniosité technique de la marque. La 555 témoignait de l'ambition de DAF dans le sport automobile, en compétition avec des constructeurs renommés dans des rallyes exigeants.
La voiture présente une usure esthétique mineure, notamment de petites bosses et des rayures de peinture conformes à l'utilisation en rallye. L'aile avant droite a déjà été endommagée lors d'un événement de démonstration et a depuis été réparée et repeinte.
État de la carrosserie et de la peinture
Bon : des réparations de la carrosserie et de la peinture peuvent être nécessaires, nécessitant éventuellement le remplacement de pièces.
État de l'intérieur
Très bon : propre avec une usure minimale ; peut nécessiter des remplacements mineurs pour les petites pièces manquantes ou cassées.
État technique
Très bon : mécaniquement solide, avec éventuellement un entretien mineur requis.
État général
Bon état : peut nécessiter quelques réparations mécaniques et esthétiques, mais peut rouler.
Cet article est vendu tel quel. L'état de cet article est l'opinion du vendeur et peut différer de votre propre opinion. Les photos et descriptions de l'annonce sont à titre informatif uniquement.
url ann.
La newsletter de Classic Number vous informe chaque semaine de l’actualité des véhicules de prestige et de collection et des nouvelles annonces.
Pour la recevoir, indiquez votre adresse mail ci-dessous et cliquez sur Je m'inscris.
Vous pourrez à tout moment vous désabonner en suivant les instructions qui figurent au bas de chaque newsletter.
Les informations que vous nous transmettez sont destinées à l’usage exclusif de Classic Number.
