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Jaguar Type E coupé 4.2L série 1 de couleur noire avec intérieur rouge.
Origine Française livrée chez Delecroix à Paris en 07/1965 (Certificat Jaguar Héritage disponible).
Propriétaire de la voiture depuis 14 ans.
Toutes les factures réparations et pièces détachées, entretiens , depuis… 2012, sont disponibles.
Travaux principaux réalisés:
- Peinture intégrale refaite peu avant l’acquisition (2010).
- Ligne échappement inox complète (y compris collecteur)
- Amortisseurs AV (combinés filetés) et AR changés en 2019
- Tous les silentblocs train AV changés (matériau synthétique Poly bush)
- Freins refaits et fonctionnant parfaitement (changement de servo-frein en 2021)
- Allumage électronique 123 Ignition
- Refroidissement par ventilateur électrique (avec possibilité de pilotage manuel)
- Pompe à eau
- Pompe à essence Facet
- 4 x Pneus Vredestein Sprint Classic 205/70 R15
- Sellerie cuir entièrement refaite (y compris les mousses)
- Ciel de toit et pare-soleil entièrement refaits
- Autoradio Radiomatic fonctionnel avec connectique MP3
- Batterie Gel Optima Red Top
- Eclairage LED (phares AV et AR +Tableau de bord)
Particularité : boite 4 rapports + overdrive (5éme surmultipliée).
Très bon état général mécanique et esthétique.
Carte grise collection.
Dernier contrôle technique effectué en 07/2022. Les précédents CT sont disponibles.
Un nouveau contrôle technique sera repassé pour la vente.
Véhicule visible sur Epoqu'auto 2016 Lyon (Espace de vente aux particuliers - Hall 5).
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