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Classic Car Design vous propose cet emblématique cabriolet Jaguar Type E série 2. Motorisé par le fameux 6 cylindres XK dans sa version 4,2L, peut-être la meilleure. Il associe une très belle présentation extérieure à un habitacle patiné entièrement d'origine pour les amateurs d'authenticité.
À l'extérieur, la carrosserie présente cette belle peinture « primrose yellow » rehaussée par les jantes à rayons chromées. L'ensemble des chromes est en bel état. La voiture a belle allure. L'auto est en bon état structurel,… les soubassements sont très sains sans trace de corrosion. Quasiment jamais utilisée par son propriétaire actuel, la capote, comme l'habitacle, est dans un état d'origine et comporte quelques imperfections, notamment autour des vitres latérales.
La mécanique fonctionne très bien, que ce soit au niveau moteur, transmission, suspension ou freinage. On apprécie la sonorité du 6 cylindres grâce à la ligne d'échappement en inox. Des travaux récents ont été effectués, notamment sur le freinage.
Plus aboutie mécaniquement, la série 2 est beaucoup plus agréable à conduire sans perdre en caractère. Même si elle n'est pas la plus prisée, elle permet d'accéder au mythe « Type E » en version cabriolet pour un budget plus réaliste que la série 1, tout en conservant sa superbe ligne…
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