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Lancia Aurélia B20 GT Série VI (1957) – L’élégance italienne ultime
La Lancia Aurélia B20 GT Série VI, dernière évolution de ce modèle mythique, incarne tout le savoir-faire italien des années 50. Produite à seulement 425 exemplaires, notre version conduite à gauche est une rareté, affichant 22 711 km relevé compteur.
Moteur V6 2.5L (112 ch), premier V6 de série au… monde
Boîte manuelle 4 rapports au plancher signée Nardi
Carburateur Weber, ventilateur électrique, pompe à essence électrique
Échappement inox et tripmaster
Suspension arrière à essieu De Dion pour plus de robustesse
Cette Lancia a bénéficié d’une restauration complète au début des années 2000 par des spécialistes renommés :
Tôlerie et carrosserie entièrement refaites
Mécanique restaurée par Technica Auto
Sellerie refaite par LSP
Toujours bien entretenue, la mise sur pont révèle une caisse saine et exempte de corrosion.
Dessiné par Pinin Farina, ce coupé incarne la subtilité et la sophistication propres à Lancia. Avec sa silhouette équilibrée, sa calandre imposante et ses proportions harmonieuses, elle est souvent comparée à la Jaguar XK120, alliant élégance et performances élevées.
Son V6 délivre une sonorité flatteuse, et son comportement dynamique rappelle son palmarès en rallye, où elle a établi plusieurs records.
Véhicule vendu en l'état avec révision atelier et contrôle technique
Carte grise et gestion non incluses dans le prix
Forfait mise à la route : 150€ (carburant, préparation esthétique, kit de sécurité)
Une pièce de collection rare, combinant raffinement, innovations techniques et héritage sportif.
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