MG MGB Cabriolet | 1979
Points forts :
– Moteur quatre cylindres de 1,9 L avec transmission manuelle
– Boîte de vitesses à surmultipliée pour un confort de croisière… amélioré
– Peinture rouge vermillon
– Mise à niveau avec des roues Minilite de 15 pouces et de nouveaux pneus
– Historique bien documenté, y compris la certification Heritage
Le vendeur propose à la vente cette MG MGB Cabriolet de 1979, peinte en rouge vermillon et dotée d'un moteur quatre cylindres de 1,9 litre associé à une transmission manuelle. La voiture appartient au vendeur depuis 25 ans et a parcouru 42 300 miles (vérifié par la documentation). Le moteur a été reconstruit à 101 000 miles et la voiture a reçu plusieurs mises à jour mécaniques et esthétiques au fil des ans. Elle comprend une boîte de vitesses à surmultipliée, un allumage électronique (123 Ignition), un échappement en acier inoxydable et deux carburateurs SU récemment révisés. La voiture est également équipée d'un nouveau radiateur (2024), d'une dynamo renouvelée et d'un interrupteur de coupure de courant principal.
La carrosserie est en bon état, ayant été protégée contre la rouille lors de l'achat et présente quelques petits signes d'utilisation. La peinture rouge vermillon reste en bon état, les pare-chocs en caoutchouc étant repeints en noir pour un look rafraîchi. La voiture roule sur de nouvelles roues Minilite de 15 pouces avec des pneus neufs (500 miles parcourus). Une nouvelle capote en mohair noir a été installée en 2022. L'intérieur comprend des sièges en cuir noir, qui ont été refaits il y a quelques années, et tous les indicateurs, y compris le tachymètre et le compteur de vitesse, ont été révisés et recalibrés.
Mécaniquement, la MG serait en état de rouler. Le système de freinage a été inspecté et le maître-cylindre a été remplacé il y a 1,5 an. Un nouveau cylindre d'embrayage a également été installé. La voiture est titulaire d'un APK néerlandais valide (MOT) jusqu'en avril 2026.
La MG B a été produite de 1962 à 1980 et reste l'un des roadsters britanniques les plus emblématiques de son époque. Le modèle de 1979 appartient à la série de pare-chocs en caoutchouc ultérieure, introduite en 1975 pour répondre aux réglementations de sécurité américaines. Alors que certains passionnés préféraient la conception antérieure des pare-chocs chromés, les modèles à pare-chocs en caoutchouc offraient une meilleure protection contre les collisions. La MG B présentait une construction monocoque, ce qui était innovant pour l'époque, la rendant plus légère et plus rigide par rapport aux voitures de sport traditionnelles à carrosserie sur châssis. Le moteur de 1,8 L (alésé à 1,9 L dans cet exemple) était connu pour sa durabilité et sa facilité d'entretien, faisant de la MG B une favorite parmi les amateurs de voitures classiques. Le modèle a finalement été abandonné en 1980, marquant la fin des voitures de sport biplaces traditionnelles de MG jusqu'à sa renaissance dans les années 1990.
Les imperfections notées comprennent une usure mineure de l'intérieur cohérente avec son âge. Le couvre-tonneau est inclus, avec une longue housse en état quasi neuf et une plus courte présentant des signes d'utilisation.
Cet article est vendu tel quel. L'état de cet article est l'opinion du vendeur et peut différer de votre propre opinion. Les photos et descriptions de l'annonce sont à titre informatif uniquement.
url ann.
La newsletter de Classic Number vous informe chaque semaine de l’actualité des véhicules de prestige et de collection et des nouvelles annonces.
Pour la recevoir, indiquez votre adresse mail ci-dessous et cliquez sur Je m'inscris.
Vous pourrez à tout moment vous désabonner en suivant les instructions qui figurent au bas de chaque newsletter.
Les informations que vous nous transmettez sont destinées à l’usage exclusif de Classic Number.
