Originale et belle Mini 1300 cooper avec la suspension hydrolastique unique et spéciale, originaire d'Espagne et maintenue sans rouille en raison du climat favorable, avec les doubles carburateurs SU d'origine, équipés de freins à disque et d'un servofrein pour apprivoiser la puissance supplémentaire du moteur. La production de masse a commencé avec l'ouverture de l'usine Authi à Pampelune en 1969. En avril de la même année, deux versions du Mini 1000 ont été lancées, respectivement Standard et Especial. Même la version standard était considérée comme relativement bien équipée à l'époque. De 1964 à 1971, les Minis avaient le système de… suspension hydraulique conçu par Alex Moulton et appelé "hydrolastic". Ensuite, principalement pour des raisons de coût, ils sont revenus aux éléments en caoutchouc d'origine pour la suspension. La Mini allait réaliser les ventes les plus élevées de tous les modèles de la courte histoire d'Authi, atteignant plus de 140 000 à la fermeture de l'usine sept ans plus tard.La voiture a été entièrement assemblée à Pampelune. La carrosserie a été fournie d'Angleterre, le moteur et la boîte de vitesses ont été fabriqués en interne. En octobre 1968, apparaît la Mini 1275 C dont le C à la fin rappelle la Cooper. Elle était équipée de sièges en cuir, d'un tableau de bord en noyer et de divers autres détails d'équipement non disponibles sur les Minis de production britannique.En 1971, Authi a présenté la Mini 1275 GT dont les spécifications correspondaient étroitement à celles de la Mini 1300 Cooper de construction britannique correspondante. Cette voiture a remplacé le premier modèle de l'entreprise, la Mini 1275 C. Les sièges en cuir et le tableau de bord en noyer de l'ancien modèle ont disparu. L'entreprise a duré jusqu'en 1976 lorsque British Leyland a manqué d'argent et l'usine Authi presque nouvelle a été vendue au constructeur automobile SEAT.
Renseignements sur demande par mail ou téléphone
Informations sur la société : Modifications de prix, erreurs d'impression et de frappe réservées. Toujours plus de 500 voitures en stock, consultez le stock actuel sur www.hofman.nl. Suivez-nous également sur facebook.com/HofmanLeek. Appelez-nous pour les possibilités d'achat, de vente, vente en consignation et stockage. * Achat en ligne sécurisé @ hofman.nl * Livraison à domicile possible * Reprise possible. Toutes nos voitures sont en ligne avec un reportage photo très complet (60-100 photos) sur www.hofman.nl
url ann.
La newsletter de Classic Number vous informe chaque semaine de l’actualité des véhicules de prestige et de collection et des nouvelles annonces.
Pour la recevoir, indiquez votre adresse mail ci-dessous et cliquez sur Je m'inscris.
Vous pourrez à tout moment vous désabonner en suivant les instructions qui figurent au bas de chaque newsletter.
Les informations que vous nous transmettez sont destinées à l’usage exclusif de Classic Number.
