Porsche 911 Coupé L, année 1967, année modèle 1968 et livrée en 1968 dans le New Jersey avec une série d'options S : 1 pièce sur 499, donc très rare
avec les options suivantes :
Pare-chocs en caoutchouc, antibrouillards, vitres teintées, huile supplémentaire réservoir pour le refroidissement et les instruments comme dans la série S, enjoliveurs chromés avec écusson Porsche, jantes chromées,… rétroviseur extérieur Talbot
(volant en bois malheureusement plus disponible), radio Blaupunkt 'New York' et différentiel à glissement limité.
Le moteur tourne
et la voiture roule, c'est donc une bonne base, une voiture très dure, livrée à l'origine en Californie puis au Texas.
[Prix sur demande.]
Original 'Ossi Bleu'
Depuis cinquante ans, la Porsche 911 fascine les amateurs d’automobiles du monde entier et fait figure aujourd’hui de modèle de référence. La première génération est commercialisée en 1964, peu de voitures peuvent se prévaloir d’une longévité aussi longue et d’une telle incarnation de la voiture de sport par excellence. La 911 est aussi une référence pour tous les autres modèles de la marque, la Porsche 930, la Porsche 964, la Porsche 996… Mais n’oublions pas pour autant les autres, la Porsche 924, la Porsche 944, la Porsche 928, et bien sûr la toute première : la Porsche 356 et quelques autres perles rares comme la Porsche 550…
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