A vendre Porsche 930 3.3 Turbo
- Châssis: WP0ZZZ93ZJS050092
- Moteur: 3.299cc Flat 6
- Transmission: Boîte manuelle
- Kilométrage: 70000… km
- Couleur: Venetian Blue Metallic F8 / Black / Imperial-Grey leather Seats HE
- Matching moteur, boite & couleurs
- Livrée avec sa roue de secours et sa trousse d'outils d'origine
- Certificat Porsche et carnet d'entretien disponibles
- Couleur rare
- Faible kilométrage
Options :
- 158 : Blaupunkt Reno SQR46
- 220 : Différentiel de blocage (LSD)
- 533 : Système d'alarme
- 650 : Toit ouvrant soleil-lune
- 975 : Moquette Velours dans le coffre
CETTE 930 TURBO
Cette belle 930 a été achevée à l'usine de Zuffenhausen en 1987 et livrée à son premier propriétaire en Californie. La voiture a été choisie dans la rare - et magnifique ! - bleu vénitien métallisé sur un intérieur en cuir noir/gris impérial. En plus de l'équipement standard comprenant les lave-phares, l'essuie-glace arrière, les vitres teintées, la climatisation automatique et les sièges électriques, la voiture a été équipée de quelques extras intéressants. Il s'agit notamment d'un différentiel à glissement limité, d'un tapis de coffre en velours de luxe et d'un toit ouvrant !
La peinture a été refaite dans le passé et présente toujours un brillant uniforme et profond. A notre avis, tous les panneaux sont d'origine et il n'y a pas de traces de réparations de carrosserie ou de pièces de remplacement. Bien entendu, la brillance et la profondeur de la peinture sont aujourd'hui parfaites et régulières. La peinture et les coutures dans les passages de roues, le coffre, le compartiment moteur... sont encore entièrement d'origine et parfaites - y compris la texture de la peinture.
La voiture possède encore sa roue de secours d'origine et sa trousse à outils d'origine. Les jantes sont des jantes turbo Fuchs d'origine. Le carnet d'entretien comporte un certain nombre de tampons. Le moteur est complètement sec, il démarre en tournant la clé et fonctionne à merveille avec une pression d'huile parfaite. Les changements de vitesse sont rapides et très doux ! La peinture est d'une brillance uniforme et profonde et, dans l'ensemble, cette turbo est en grande partie d'origine et roule superbement bien !
L'intérieur est bien conservé et présente des signes normaux d'utilisation. La radio d'origine est également présente. La voiture est livrée avec ses carnets d'entretien et une Porsche Classic Carcover.
En son temps, la 930 Turbo était l'une des voitures les plus brutes et les plus pures du marché et elle a aujourd'hui mérité son nom légendaire. Aujourd'hui, elle est immatriculée en Belgique et a été récemment inspectée.
Il s'agit d'une opportunité rare d'acquérir une Turbo emblématique bien entretenue et intacte dans une belle et rare livrée.
La voiture est actuellement immatriculée en Belgique et est vendue pour le compte d'un client.
Historique du kilométrage
1990 : 30.193
1992 : 35.364
2011 : 59.305km
2013 : 63.127km
2015 : 65.488km
2016 : 66.491km
2023 : 66.593km
2024 : 70 000 km
Renseignements sur demande par mail ou téléphone
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