Histoire de l'Alfa Romeo Giulia Spider Veloce
L'Alfa Romeo Giulia Spider Veloce, conçue par Pininfarina, compte parmi les automobiles les plus marquantes de son époque en termes de style et incarne encore aujourd'hui le design intemporel des voitures de sport italiennes. Le fondateur du légendaire carrossier, Battista « Pinin » Farina, a créé avec son équipe une icône des années 1960 qui se distingue par ses lignes claires et courbes et ses proportions parfaitement équilibrées. Cet élégant cabriolet a été présenté… pour la première fois en 1962 au Salon de l'automobile de Genève et est rapidement devenu l'une des voitures de sport les plus convoitées de son époque.
En tant qu'évolution de la Giulietta Spider, la Giulia Spider Veloce n'apportait pas seulement un design moderne, mais aussi un moteur plus puissant. Le moteur quatre cylindres de 1,6 litre délivrait une puissance impressionnante de 112 ch, qui, grâce au poids réduit du véhicule, assurait une performance de conduite dynamique et excitante. Sur les routes sinueuses, le Spider montrait tout son potentiel - une maniabilité agile, des changements de vitesse précis et une connexion incomparable entre le conducteur et la route en faisaient une véritable voiture de conducteur.
Dans l'habitacle de la Giulia Spider Veloce, la fonctionnalité domine - réduite à l'essentiel, mais avec un raffinement qui reflète le style de cette époque. Les instruments clairement structurés et le volant en cuir qui offre une bonne prise en main renforcent la sensation d'être assis dans une pure voiture de sport. Le Spider Veloce n'était pas seulement une merveille visuelle, il offrait également une expérience de conduite qui représentait la liberté et le pur plaisir de conduire à la perfection, un chef-d'œuvre de l'histoire de l'automobile qui, par sa combinaison de performances, de style et de sensations de conduite, capturait parfaitement l'esprit de la culture de conduite italienne.
Vita de l'Alfa Romeo Giulia Spider Veloce -101.18 - SSC598 proposée ici
Ce cabriolet a été livré pour la première fois aux Etats-Unis et a été découvert à la fin des années 90 par un collectionneur allemand qui l'a importé en Europe. Au début de ce millénaire, l'idée de restaurer cette Alfa Romeo a mûri et a finalement été mise en œuvre par les spécialistes de l'Alfa Classic Center (ACC) de Dortmund. En plus d'une restauration complète de la carrosserie et de la technique par Nuts & Bolts, les modifications suivantes ont été réalisées, donnant ainsi naissance à une Alfa Romeo Giulia Veloce “Modificata”. Les travaux et « upgrades » suivants ont été réalisés par ACC:
- Moteur 2 litres reconstruit à partir de la série 105 avec carburateurs doubles Weber de 40.
- Essieu arrière de 2 litres adapté
- Modification du système de freinage
- Châssis Bilstein avec ressorts Eibach et rabaissement de 30 mm
- Modification du châssis ACC, montage d'une barre stabilisatrice supplémentaire à l'avant
- Jantes en acier 6 x 15 avec pneus adaptés en 175/65/15
- Instruments Veglia entièrement révisés en configuration européenne
- Fabrication individuelle d'un nouveau vitrage « Color ».
- Nouvelle capote Sonnenland avec vitre arrière « color ».
- Sellerie cuir en noir
- Collecteur d'échappement en éventail fabrication individuelle avec système d'échappement sport ANSA
- Nouveau réservoir en acier inoxydable
- Deux chronomètres de rallye contemporains
L'investissement total pour cette restauration extravagante s'est élevé à plus de 160.000 € en 2016,
Les performances de ce spider sont tout simplement sensationnelles. Grâce à la modification, le nouveau propriétaire dispose d'environ 145 CV, qui ont bien sûr la partie facile avec le faible poids du spider. Pour les puristes, il faut mentionner que le moteur original de 1,6 litre est encore présent et pourrait être changé en cas de besoin.
Ce véhicule est aujourd'hui encore en parfait état de marche. Elle a été très peu déplacée par son propriétaire (environ 5.000 km après la restauration) et se trouve dans notre showroom sans aucun défaut. Cette Alfa a été régulièrement entretenue au cours des dernières années à l'Alfa Classic Center. La « dolce vita » italienne sans repentir est donc garantie avec ce magnifique cabriolet.
Actuellement, cette Alfa Romeo possède des papiers d'immatriculation monégasques retirés de la circulation.
Résumé
L'Alfa Romeo Giulia Spider Veloce incarne l'essence de l'élégance et du raffinement italiens des années 60 et s'intégrait donc parfaitement dans l'univers glamour du film emblématique de Federico Fellini, « La Dolce Vita ». Dans ce film qui capte la douceur de vivre de la haute société romaine, le Spider Veloce devient un symbole de liberté, de luxe et du style de vie insouciant de la classe supérieure italienne.
Cette Giulia reste une voiture culte, qui séduit non seulement par sa beauté, mais aussi par sa sophistication technique et, ici, par ses performances exceptionnelles. En bref, une icône ravissante attend l'ami de la culture de la conduite italienne. Nous pouvons volontiers nous charger du service et de l'approvisionnement en pièces de rechange, ou avec notre nouvelle société sœur Scuderia Sportiva Servizio (ex Alfa Classic Center) à Dortmund.
Note :
Nous vendons cette Alfa Romeo pour le compte du propriétaire (opération de courtage). Cette offre est sans engagement et sous réserve de vente intermédiaire. Nous apportons notre soutien pour l'enregistrement/l'immatriculation en Allemagne. En cas de besoin, nous ferons volontiers établir une nouvelle expertise de valeur. En Europe, transport dans une remorque fermée, en plus, médiation de l'embarquement de conteneurs pour le reste du monde.
Cette voiture classique proposée ici se trouve dans notre manufacture à 57548 Kirchen/Sieg, Jungenthaler Str. 1a. Vous y trouverez - UNIQUEMENT SUR RÉSERVATION - une sélection permanente de 80 véhicules sportifs de valeur historique. Pour plus d'informations sur notre offre de services et notre sélection de véhicules, veuillez consulter le site www.scuderia-sportiva-colonia.com.
Si tout ce que vous avez pu lire et voir jusqu'à présent vous plaît et que vous souhaitez voir la voiture, VEUILLEZ CONVENIR UN RENDEZ-VOUS ! Les visiteurs spontanés sont toujours les bienvenus, mais sans garantie d'une possibilité de visite détaillée des différents véhicules. Attention ! Notre bureau n'est pas occupé en permanence.
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