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- Une Alfa Romeo d’origine néerlandaise avec 30 900 km garantis depuis sa mise en circulation
- Présentée en Verde Inglese (306) avec un intérieur Beige en suédine et vinyle, et une capote noire
- Un exemplaire de fin de production, doté de panneaux de portes entièrement en suédine, rarement… vus
- Accompagnée de tous ses accessoires, clés, d’un hardtop assorti et d’un historique complet depuis l’origine
- Le dernier Spider dessiné par Pininfarina, ultime évolution de la légendaire plateforme Série 115
- Un Spider Série 4 quasiment neuf qui coche toutes les cases
- Une opportunité qui ne se représentera probablement pas
Châssis n° 7006573 :
Ce Spider Série 4 date de la dernière année de production et compte probablement parmi les plus beaux exemplaires disponibles aujourd’hui. Livré neuf aux Pays-Bas, il est présenté dans la combinaison de couleurs ultime Verde Inglese (306) avec intérieur Beige.
Mis en circulation pour la première fois le 7 mai 1993, il n’a parcouru que 30 900 km garantis depuis l’origine, ce qui en fait probablement l’un des Spider Série 4 au plus faible kilométrage existant. Sa plaque d’immatriculation néerlandaise d’origine GL-ND-09 est toujours présente, la voiture étant restée aux Pays-Bas toute sa vie. Nous l’avons acquise directement auprès d’une belle collection Alfa néerlandaise, où elle a été soigneusement conservée, entretenue et utilisée occasionnellement depuis 2017.
L’état général est aussi proche du neuf que possible. La peinture est homogène et superbe, l’intérieur présente très peu de traces d’usure, et tous les équipements électriques et accessoires fonctionnent parfaitement. La capote d’origine est quasiment comme neuve, les inserts de sièges en suédine sont remarquablement bien conservés (un matériau notoirement fragile qui s’use rapidement), tandis que les panneaux de portes entièrement en suédine, une caractéristique rare car généralement en vinyle, distinguent encore davantage cet exemplaire des autres Série 4.
Sur le plan mécanique, le Spider est tout aussi irréprochable. Lors de son acquisition en mars 2026, nous l’avons ramené par la route sur 200 km sans le moindre problème. La voiture est entièrement d’origine, à l’exception d’un volant sport Nova d’époque ; le volant Alfa Romeo noir d’origine est bien entendu fourni.
L’historique est complet et continu, documenté dans un dossier dédié comprenant tous les éléments : documents d’immatriculation d’origine, factures d’achat, carnets d’entretien, rapports de contrôle technique (APK), etc. Un second dossier contient des expertises de valeur, dont une datant de septembre 2021 l’estimant à 32 500 € à 29 746 km. Le dernier entretien a été effectué à l’été 2025, avec un contrôle technique valide, et la voiture est actuellement équipée de pneus Pirelli Cinturato offrant encore une belle durée de vie.
Tous les accessoires d’origine sont présents : deux jeux de clés, livrets Alfa Romeo, cric, trousse à outils, roue de secours taille normale, couvre-tonneau, dossier historique et rapports d’expertise. Pour compléter l’ensemble, un hardtop assorti est également inclus. Il convient de noter que ce Spider n’était pas livré d’origine avec un hardtop. Cependant, lorsque le précédent propriétaire passionné a trouvé un hardtop d’origine Série 4 en Verde Inglese, il n’a pas résisté à l’acheter pour parfaire l’ensemble. Bien que le hardtop soit en bon état, il ne correspond pas tout à fait au niveau concours de la voiture et présente quelques légères traces d’usage. Néanmoins, nous sommes ravis de l’inclure dans la vente car il complète parfaitement l’ensemble.
Le Spider est prêt à prendre la route et à être utilisé avec plaisir pour la saison à venir. Le contrôle technique est valable jusqu’en juin 2027 et nous pouvons fournir les documents d’exportation nécessaires pour les clients internationaux. Nous proposons également un service de livraison à domicile, n’hésitez pas à nous contacter pour un devis.
En résumé :
Voici une opportunité rare, qui ne se représentera probablement pas, d’acquérir un Spider Série 4 réunissant tous les critères : kilométrage exceptionnellement faible, configuration idéale et état remarquable à tous points de vue. Trouvez-en un meilleur, nous vous mettons au défi !
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