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Prestige-Car-Factory vous présente cette superbe 1965 Jaguar S-Type 3.8 LHD
Équipée du moteur 3,8 litres (220 ch) plus souple de la Mk2 et de la suspension arrière indépendante de l’E-Type, elle était plus rapide et plus vive que n’importe quelle autre berline quatre portes de l’époque.
Et pourtant, elle n’a été produite qu’en très petites quantités, et aujourd’hui, les exemplaires restants sont… extrêmement rares. Nous sommes donc heureux de vous présenter cette magnifique Jaguar S-Type de 1965, en excellent état et dans une finition particulièrement recherchée. Sur le plan esthétique, elle associe une livrée blanche classique à un intérieur en cuir noir, tandis que sous le capot se cache le célèbre moteur XK 3,8 litres, accouplé à une boîte manuelle à quatre vitesses entièrement synchronisée, avec l’overdrive tant convoité.
Cette voiture a été restaurée il y a quelques années, mais à la voir aujourd’hui, elle conserve une superbe présentation. On constate qu’elle a toujours été entretenue avec grand soin par ses quatre précédents propriétaires, dont le dernier l’a gardée depuis 2010.
Historique et documents
Première immatriculation en 1965
Numéro de châssis : 1B78024DN
Le numéro de châssis confirme qu’il s’agit d’un exemplaire de 1965, avec moteur 3,8 L et conduite à gauche
Quatre propriétaires précédents
Dernier propriétaire depuis 2010
Carnet historique de première immatriculation d’origine
Compteur à cinq chiffres indiquant 19 446 km, mais le kilométrage réel ne peut être garanti.
Enregistrée auprès de l’Automotoclub Storico Italiano et de Targa Oro
Restaurée en 2005 avec remplacement des joints et traitement de la tôle et du soubassement
Manuel du propriétaire d’origine inclus
État
Carrosserie en excellent état, avec quelques petites imperfections.
Peinture “Glacier White” qui semble en bon état depuis sa restauration
Petite bosse sous le panneau arrière, près de l’échappement
Soubassement traité avec une cire de protection
Chrome et optiques en excellent état
Jantes à rayons chromées en bon état, avec roue de secours assortie
Pneus Michelin avec sculpture vintage
Le revêtement en bois de l’habitacle est en superbe état
La finition en bruyère (briar) est en bon état, comme visible sur les photos
Sellerie en cuir noir en bon état, avec quelques très légers signes d’usure
Tableau de bord, instrumentation et commandes conformes et bien conservés
Panneaux de portes, sièges et accoudoirs d’origine et parfaitement ajustés
aucune odeur de cuir rance ou vieilli dans l’habitacle passager et le coffre
Volant vintage et radio d’origine
Plancher du coffre solide et recouvert du bon vinyle noir
Kit à outils et cric inclus
Mécanique
Moteur XK six cylindres en ligne de 3 800 cm³
Boîte manuelle 4 vitesses entièrement synchronisée avec overdrive en option
Le moteur tourne en douceur et silencieusement, sans fuite de fluides
Une pompe à essence électrique a été ajouté pour un démarrage plus facile et direct
Aucune fumée ni consommation anormale d’huile à signaler
Le système de refroidissement maintient une température stable
Tous les composants mécaniques sont en bon état, y compris l’overdrive
Cette voiture n’a pas de direction assistée mais elle se conduit bien avec une pression de pneus correcte
Décodage, nous savons pour cette Jaguar :
1965 Jaguar S-Type 3.8 LHD — "Original factory exterior colour: Silver Grey" et elle arbore aujourd'hui une élégante livrée blanche “GLACIER WHITE code 742”, réalisée lors de sa restauration en 2005.
Châssis : 1B78042DN*
Moteur : 7B57844-8
Boîte : GBN 4089
Carrosserie : 4B57779
Fabrication : 19/03/1965
Expédition : 14/06/1965
Couleur usine : Silver Grey
Sellerie usine : Black
Premier concessionnaire : S.V.A.J. / Tarchini à Milan
Vie connue depuis : Italie
Compteur affichant 19 446 km, kilométrage réel non garanti.
22 cv fiscaux
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