Auto Storica est heureux d'annoncer la vente de cette Jaguar MKII
Les berlines sportives ont réussi à s'imposer sur le marché grâce à leur combinaison parfaite entre un confort de première classe et de véritables caractéristiques de supercar. BMW M5, Mercedes E AMG, Maserati Quattroporte, … ne sont que quelques-uns des exemples les plus connus de berlines vitaminées. Mais ils n’étaient pas les… premiers.
Et la Jaguar MKII est considérée comme la pionnière du segment. Grâce à son moteur puissant - le même que celui de la XK -, sa direction précise, sa suspension avant parallèle déformable et son excellente répartition des masses, elle devient la voiture idéale pour les amateurs de sportivité.
Mais si ses caractéristiques originales ne suffisent pas, chez AutoStorica nous avons complètement modifié cet appareil pour élever le plaisir de conduire à un nouveau niveau.
Son moteur a été remplacé par un moteur de plus grande cylindrée de chez Jaguar, plus précisément un 4.2 de XJ6, auquel ont été fixés des collecteurs d'échappement et une ligne d'échappement Big Bore en acier inoxydable. Associé à la boîte de vitesses à quatre vitesses entièrement synchronisée avec overdrive, il vous permettra de profiter d'une puissance bien supérieure aux 220 ch qu'il produisait à l'origine. De plus, pour assurer un bon refroidissement, un ventilateur électrique et une pompe à haut débit ont été installés.
Toute cette puissance est transmise à l'asphalte de manière plus sûre grâce au remplacement de la suspension avant par des amortisseurs Spax, ainsi que des roues à rayons de 16 pouces, qui cachent à l'intérieur des freins à disque RaceCraft à 4 pistons.
Son intérieur ressemble au premier jour, mais nous l'avons mis à jour en ajoutant une direction assistée commandée par un magnifique volant Motolita. De plus, nous avons installé une radio Becker et des ceintures de sécurité Jaguar Classis. Le toit ouvrant est d'origine, un supplément très rare sur la MKII.
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