Ce Roadster MGA 1600 MKII est sans aucun doute dans un état sublime et parfait. Nous avons rarement eu un classique aussi unique dans notre collection. Cette voiture a été entièrement restaurée il y a des années et est toujours dans un état neuf incroyable. L'élégante MGA est une belle apparence en soi, mais cela s'applique particulièrement à ce Old English White MKII avec un intérieur en cuir rouge parfaitement assorti. La voiture a toujours sa combinaison de couleurs d’origine (usine). Puisqu'il s'agit d'une version MKII (plus rare), cette voiture est également équipée du puissant moteur de 1 622 cm3… développant 90 ch. Sur plus de 100 000 MGA produites, un peu plus de 8 000 roadsters MKII ont été produits. Cela signifie que la version MKII est devenue un modèle plus rare de nos jours.
Ce magnifique roadster classique est en parfait état entièrement restauré. Plusieurs photos sont encore disponibles, montrant comment cette MGA 1600 MKII, produite en 1962, a été restaurée professionnellement et le bloc moteur et la boîte de vitesses ont également été révisés. Après cette restauration, la voiture a été entretenue avec amour et le résultat est qu'elle est toujours dans un état sublime. La belle couleur Old English White a encore un éclat profond et la peinture de carrosserie est en parfait état. Les différentes pièces chromées et les garnitures sont dans un état neuf et brillant et sont également en excellent état. Ceci s'applique également aux différentes pièces en caoutchouc et aux joints. Les parties de la carrosserie s'emboîtent très bien et les portes s'ouvrent et se ferment fermement et solidement. La capote est dans un état totalement neuf et cela s'applique également aux parois latérales montables. La voiture est également équipée d'un tonneau, qui est bien entendu également en très bon état. Les jantes à rayons élégantes avec écrous à oreilles chromés confèrent à la voiture une allure et un style supplémentaires. Les projecteurs à l'avant sont non seulement très utiles pour conduire dans l'obscurité, mais donnent également à la voiture un accent sportif.
Le bel intérieur en cuir rouge forme une combinaison parfaite avec la couleur élégante de la carrosserie. Lors de la restauration, l'intérieur a été entièrement rénové et se trouve toujours dans un état neuf unique. Nous sommes vraiment impressionnés par cet intérieur à couper le souffle. Tous les chromes et garnitures sont dans un état neuf unique et les sièges en cuir rouge sont particulièrement confortables. Le volant et le pommeau de levier de vitesses en bois confèrent à cette belle MGA MKII une classe supplémentaire. Il y a également un écran de couverture en cuir rouge (avec compartiments de rangement) monté derrière les sièges. Le tableau de bord est également dans un état neuf unique et tous les instruments fonctionnent correctement.
L'apparence de cette voiture, c'est ainsi qu'elle roule, à savoir parfaitement. Cette MGA MKII est sans aucun doute un roadster classique à la conduite merveilleuse. Cela n'est pas seulement dû au fait que l'usine a mis en œuvre diverses améliorations par rapport à la première série, mais également à la restauration et à la révision professionnelles de cette voiture. Le puissant moteur 4 cylindres offre suffisamment de puissance pour une conduite à la fois sportive et confortable. La direction est très douce et les freins semblent également très solides et robustes. Cela est bien sûr en partie dû aux freins à disque à l'avant. La commutation est également très fluide et précise. Le moteur est équipé d'un refroidisseur d'huile supplémentaire pour un fonctionnement fiable. Nous osons dire qu'il s'agit sans aucun doute de l'un des MGA les plus agréables à conduire que nous ayons jamais eu dans notre collection.
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